周四（4月20日）美股(gǔ)低(dī)开低(dī)收，三大指数收盘(pán)集体下(xià)跌。

　　截至(zhì)收盘，道(dào)琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克(kè)综合指(zhǐ)数跌(diē)0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内(nèi)，美AVERAGE函数是什么意思，计算机average函数是什么意思联储多位官员(yuán)又接连(lián)发出“鹰(yīng)派”信号：美联储理事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对(duì)经济至关重要；达拉斯联储(chǔ)主席洛根表(biǎo)示，通胀(zhàng)水平一直过高(gāo)；克利夫兰(lán)联储主席梅斯特(tè)则倾向于(yú)将(jiāng)利(lì)率(lǜ)提高(gāo)到5％以上(shàng)。这些发(fā)言打压了(le)美(měi)股走势(shì)，使对(duì)利率较为敏(mǐn)感的纳(nà)指领(lǐng)跌三大指数。

　　而在纳斯达(dá)克(kè)100指(zhǐ)数成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是(shì)1月4日以(yǐ)来最大跌(diē)幅，并创1月(yuè)27日(rì)以来收盘新(xīn)低，市值(zhí)蒸(zhēng)发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨(zuó)日(rì)美股盘后公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为(wèi)11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短三个多月的时间(jiān)里(lǐ)，特(tè)斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强(qiáng)调，相对(duì)于低产量和高利(lì)润率，争取增(zēng)加销量和(hé)扩(kuò)大车队规模(mó)是此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起的价格战(zhàn)也令财务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日内这两家公司的(de)股价分(fēn)别(bié)下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到(dào)目前为止，标普(pǔ)500指数成份股中约有16％的公(gōng)司(sī)公布了业绩，其(qí)中约(yuē)76％的(de)公司(sī)EPS超出预期。由于宏观(guān)环境的逆风，华尔街在设(shè)定预(yù)期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策(cè)略(lüè)师Art Hogan表示，美(měi)股真正的(de)考验(yàn)可能会在(zài)下周到来(lái)，“因(yīn)为只有(yǒu)大(dà)型科技公(gōng)司开始公布(bù)业绩，财报季才(cái)算(suàn)正式开始。”Hogan补充称，最近几周市(shì)场(chǎng)一直在横(héng)盘整理，“我(wǒ)们还没有(yǒu)找到可以打破市场(chǎng)平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价(jià)格战还要继续打下(xià)去(qù)！//

　　特斯拉首(shǒu)席执(zhí)行官马斯克明(míng)确表态，尽管今年年初的降价策略对盈利能力造成(chéng)了重(zhòng)大影响，但特(tè)斯(sī)拉公司将继续降(jiàng)价(jià)以刺(cì)激需求。这导致特斯(sī)拉股价大跌。

　　这家电动汽车制造商(shāng)第一财季(jì)营业(yè)利润率为11.4％，低于(yú)上年同(tóng)期的(de)19.2％，而(ér)分析师此(cǐ)前预期(qī)是12.2％。在(zài)特(tè)斯(sī)拉采取一系(xì)列大幅降价(jià)行动后，其营业利润率成为华尔街最为关注的业(yè)绩指标。

　　当地时间(jiān)周(zhōu)三晚些时候，马斯克在财报电(diàn)话(huà)会(huì)议上强(qiáng)调(diào)，我们认(rèn)为(wèi)，相对于低产量和高(gāo)利润率，争取(qǔ)增加销量和扩大车队规模(mó)是此时的正(zhèng)确选择。他和首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽车(chē)行业利润率的预期，并一再警(jǐng)告(gào)称(chēng)，经济形势(shì)面临不确定(dìng)性(xìng)。

　　特斯拉的降价无论(lùn)是在规模还是(shì)在(zài)时间跨度(dù)上都是令人(rén)侧(cè)目的(de)，在短短三个多月的时间(jiān)里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低(dī)了29％。

　　价(jià)格战引发了投资者的(de)争论，尽管特斯拉仍然是全球领先的电动汽车制造(zào)商，但随(suí)着借贷成本上升，以及(jí)越来(lái)越多(duō)的汽车制造(zào)商推出具有竞(jìng)争力的插电式车型，特斯拉的(de)销量可能(néng)会(huì)大幅放缓。

　　深水资产(chǎn)管理(lǐ)公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一(yī)段艰难时期，他们(men)在(zài)努力维(wéi)持局面，但投资者希望看到一些局面(miàn)改善(shàn)的趋势。”

　　当被问及特斯拉对(duì)怎样的盈利水平感到满意时，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率(lǜ)下降影响(xiǎng)到特(tè)斯拉(lā)对(duì)未来产品进行(xíng)再投资的能力(lì)时，才会感到担忧，还有很大的降价空间。

　　特(tè)斯拉重申了50％的复合年增(zēng)长目标，汽车交付数量将(jiāng)至(zhì)少增加到(dào)180万辆。该(gāi)公司在(zài)本季度(dù)生(shēng)产(chǎn)了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉并不打(dǎ)算让竞(jìng)争对手破产(chǎn)，而是希望(wàng)在利率上升和通(tōng)胀加(jiā)剧的情况下，让(ràng)人(rén)们(men)更容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽(qì)车厂(chǎng)商都在努(nǔ)力解决其电(diàn)动车(chē)项目的单位经济(jì)效益相关挑战，在这种情况下，我们(men)的目(mù)标是利用(yòng)自身作为成本领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉在利(lì)用(yòng)利润(rùn)空间(jiān)来创(chuàng)造(zào)更多需求，他们可以通(tōng)过降低(dī)价格，排(pái)挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀起(qǐ)的价(jià)格战可能已令(lìng)财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司遭受池(chí)鱼之殃，同时也将加速(sù)电动汽车在美国(guó)的普(pǔ)及，令(lìng)潜在(zài)竞争对手能从(cóng)汽油车(chē)中捞取巨额利润的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但在中国，这种策(cè)略是一条危(wēi)险路径。中(zhōng)国汽车制(zhì)造(zào)商在打价格战方面也非常拿(ná)手，特斯拉要(yào)想通过拼成本在(zài)以成本优势闻名的中(zhōng)国(guó)取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射(shè)数分钟(zhōng)后在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸//

　　北(běi)京时间周四晚(wǎn)间，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然首次(cì)成功发射(shè)升空，但短(duǎn)短数(shù)分钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这(zhè)一结果，表示(shì)在火箭分离(lí)阶段前出现了快速(sù)且(qiě)计(jì)划外的解体。公司(sī)团(tuán)队将审阅相关数据，为下一(yī)次实验做准(zhǔn)备(bèi)。

（来源：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　简单解释一下，图(tú)中的星舰(jiàn)分为两个部分，星舰载客飞船和超重型火箭。按照之前公开的信息，在最佳的预设情境(jìng)中(zhōng)，飞(fēi)船将在(zài)发射3分钟后与火箭分离。在首次飞(fēi)行(xíng)测试中(zhōng)并不会进(jìn)入近(jìn)地(dì)轨道，而是在(zài)地表(biǎo)上空约(yuē)150英里处飞行，随后在(zài)夏威夷附近(jìn)的太(tài)平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试(shì)验原本(běn)定于当地时间本(běn)周一进行，但由于在燃(rán)料(liào)加注(zhù)的(de)过程(chéng)中出现“阀门(mén)冻住”的意(yì)外(wài)被迫推迟至今天(tiān)。

　　在财(cái)联(lián)社之(zhī)前的报(bào)道(dào)中也(yě)提(tí)到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试图降(jiàng)低外(wài)界的期望，特别强调(diào)担忧(yōu)推力超强的火箭发动机可(kě)能把(bǎ)发射(shè)台炸了(le)。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机(jī)提(tí)供(gōng)动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨左(zuǒ)右），大约是目前纪录保持者土星5号火(huǒ)箭的两倍(bèi)。

　　从发射现场升腾(téng)起(qǐ)的烟雾，也能感受到火箭推(tuī)力的(de)威压。

（来源：视(shì)频(pín)直播(bō)）

　　密密麻麻的火箭助推(tuī)器特写。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有些(xiē)不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中(zhōng)解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得(dé)AVERAGE函数是什么意思，计算机average函数是什么意思一提的是，在火(huǒ)箭爆炸之后，现场的SpaceX员(yuán)工并没有表现出沮丧的情绪，纷(fēn)纷(fēn)鼓掌(zhǎng)庆贺，现(xiàn)场(chǎng)督战的(de)马斯克也面对镜头(tóu)挤(jǐ)出了一(yī)个微笑，至少他“火箭(jiàn)别炸发(fā)射架”的预期还是达成(chéng)了。

　　在发射后(hòu)，马斯克也抽空更(gèng)新了社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达(dá)祝(zhù)贺之余(yú)，强调此(cǐ)次为“数(shù)月之后的下一(yī)次测试”学到了不(bù)少知(zhī)识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下(xià)一步还有哪(nǎ)些目(mù)标(biāo)？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天测试的成功(gōng)之处(chù)在于我们学到了(le)什(shén)么”，但留给科学家们实现稳定星际投送的(de)时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯3号(hào)的载人登月任务，如果这个(gè)项目没有被取消的话，理论上的最早发射时间(jiān)就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳(wěn)定投送地球轨道的能(néng)力。更具有挑战性的是，如何证明星(xīng)舰有稳定(dìng)飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要(yào)在飞(fēi)船围(wéi)绕地球轨(guǐ)道飞行(xíng)时就(jiù)为(wèi)其配送(sòng)燃料——可(kě)能需要十几次发射(shè)，才能满足(zú)一艘星舰飞船跨越(yuè)地月38万公里距离的(de)需求(qiú)。

　　顺(shùn)便一(yī)提，星舰的发射结(jié)果对特斯拉的股价并没有产生太大影(yǐng)响(xiǎng)。周四(sì)开盘大跌近8％的主要原因是早些时(shí)候(hòu)发布(bù)的Q1财(cái)报(bào)。经(jīng)历(lì)多轮降价后，特斯(sī)拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来(lái)还(hái)会继续(xù)降价(jià)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 AVERAGE函数是什么意思，计算机average函数是什么意思