关于宝马大降价的原因的最(zuì)新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因是汽车市(shì)场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大(dà)幅的新闻(wén)在社交媒体上广为流传(chuán)。此前据多家媒体报道(dào)，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可(kě)达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在(zài)今年3月末国产上(shà触动的意思解释，颇受触动的意思ng)市的豪华中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)触动的意思解释，颇受触动的意思大幅度的优惠(huì)多是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝(bǎo)马奔(bēn)驰的产品(pǐn)已经无(wú)法支持他们的(de)新能源(yuán)车型(xíng)。从(cóng)降价(jià)的幅度和车型来(lái)说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说(shuō)明了一个(gè)问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临(lín)的压力更(gèng)大(dà)。一直以(yǐ)来(lái)，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值(zhí)，市(shì)场口碑和(hé)影响力一直居(jū)高不下触动的意思解释，颇受触动的意思。转变到新能源赛(sài)道(dào)之后(hòu)，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪(háo)华(huá)品牌的销量十(shí)分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销(xiāo)量(liàng)不要说和月(yuè)销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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