太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋-成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修

太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱(zhù)不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗？柱不平衡弯矩会开裂(liè)，并且(qiě)裂(liè)缝会(huì)发生在(zài)偏(piān)压(yā)柱受拉(lā)的一侧(cè)的。关于柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗(ma)以及柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗，柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗为什(shén)么，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗图片，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩过(guò)大等问题，农商网将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活知(zhī)识：

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弯(wān)矩(jǔ)是内力吗(ma)

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的(de)一种。通俗的说(shuō)法：弯矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解(jiě)释(shì)说法(fǎ)，就是弯曲所需要的力矩(jǔ)，下部受拉为正(上部受(shòu)压)，上部受拉为负(下部受压)。它(tā)的(de)标准定义为：与横截面垂直的(de)分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆(gān)件的有(yǒu)效计(jì)算长度。

柱(zhù)不(bù)平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂，并且(qiě)裂缝会发(fā)生(shēng)在偏压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受力构件截面上的内(nèi)力矩的一(yī)种，即(jí)垂直于横截面的内力系的合力(lì)偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面(miàn)的弯(wān)矩(jǔ)，其大小为该截面(miàn)截(jié)取的构件(jiàn)部分上所有外力对该截面形(xíng)心矩的代数(shù)和。

　　它的标准定义为：与横截面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在不(bù)同的(de)学科中弯(wān)矩(jǔ)的(de)正负有不同的规定。

　　规定了弯矩(jǔ)的正(zhèng)负，就(jiù)可以将弯(wān)矩进行代(dài)数计算。

柱子(zi)混(hùn)凝(níng)土会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为(wèi)柱子(zi)是由混(hùn)凝土(tǔ)浇筑而成(chéng)的，混(hùn)凝土(tǔ)最主要的缺点是抗(kàng)拉能力差、脆性(xìng)大(dà)、容易开裂(liè)。

　　大量的工程实践和(hé)理论分析表明(míng)，几乎所有(yǒu)的(de)混凝土(tǔ)构件(jiàn)均是(shì)带(dài)裂缝工作(zuò)的(de)，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使用无大的危害，可允许其存在(zài)；我国现行建筑、铁路、公路、水利等部门设计规范均(jūn)采(cǎi)用(yòng)限制(zhì)构件裂缝宽度(dù)的办法来保障(zhàng)混(hùn)凝土结构的正常使用。
　　二，裂缝(fèng)的成因：

　　（一）直接(jiē)应力裂缝是(shì)指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设(shè)计计算阶段，结构计算时(shí)不(bù)计算或部(bù)分漏算；计(jì)算模型(xíng)不合理；结构受力假设(shè)与实际受力不符；荷载少算或漏算(suàn)；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。

　　结构设计时不考虑施(shī)工的可(kě)能(néng)性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构造处理不当；设(shè)计图纸(zhǐ)交代不清等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加限(xiàn)制地(dì)堆放施工(gōng)机具(jù)、材(cái)料；不(bù)了解(jiě)预制结构(gòu)结构受力(lì)特点(diǎn)，随意翻身、起吊、运输、安装；不(bù)按设计图纸施工，擅自(zì)更改结(jié)构施工顺序(xù)，改变(biàn)结构受力模式；不对结构做(zuò)机器(qì)振动(dòng)下的疲劳(láo)强度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设计载荷的作用(yòng)于(yú)楼(lóu)地面、墙(qiáng)面；工业厂房超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应(yīng)力裂(liè)缝是指由(yóu)外荷载引起的次生应力(lì)产生(shēng)裂(liè)缝(fèng)。

　　       裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、在设计外(wài)荷载作用下，由于结构物(wù)的实际工作状态同常规计算(suàn)有出入或计算不(bù)考虑，从而在某(mǒu)些部位(wèi)引起(qǐ)次应力(lì)导致结构(gòu)开裂。

　　       例(lì)如(rú)：两铰拱桥拱脚(jiǎo)设计时(shí)常采用(yòng)布置(zhì)“X”形钢筋、同(tóng)时削减该(gāi)处断面尺寸的办法设(shè)计铰，理(lǐ)论(lùn)计算该处不(bù)会存在(zài)弯(wān)矩，但实际(jì)该铰(jiǎo)仍然能够抗(kàng)弯，以至出现裂缝(fèng)而导(dǎo)致(zhì)钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常(cháng)需(xū)要(yào)凿槽(cáo)、开洞、设置牛(niú)腿等(děng)，在(zài)常规计算中难以用准确的图式进(jìn)行模拟计(jì)算(suàn)，一般根据经验设置受力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受力(lì)构(gòu)件挖(wā)孔(kǒng)后，力流将产生(shēng)绕(rào)射现象，在孔(kǒng)洞附近密集(jí)，产生巨(jù)大的应力(lì)集中。

　　       在长(zhǎng)跨预应力连续(xù)梁(liáng)中，经常在跨内(nèi)根据截面内(nèi)力需要截断钢束，设置(zhì)锚(máo)头，而在(zài)锚固断面附近经(jīng)常可以(yǐ)看到(dào)裂缝(fèng)。

　　因此，若处理不(bù)当(dāng)，在这(zhè)些结构的(de)转(zhuǎn)角处或构件形(xíng)状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断处(chù)容易出现(xiàn)裂缝。

　　实际(jì)工程中，次应(yīng)力裂缝是产生荷载裂缝的最(zuì)常(cháng)见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈(pī)裂、剪切性质。

　　       次应力裂(liè)缝(fèng)也是(shì)由荷载(zài)引起，仅是按常规一般(bān)不(bù)计算，但随着现(xiàn)代计算手段(duàn)的不(bù)断(duàn)完(wán)善(shàn)，次应力裂缝(fèng)也是(shì)可以做到合理验算(suàn)的。

　　例如现在对预应力、徐(xú)变等(děng)产生的二次应力，不(bù)少平(píng)面(miàn)杆系有限元程序均可正确(què)计算，但在40年前却比较困难。

　　       在(zài)设计(jì)上，应注意避免结构突变（或断面突(tū)变），当不(bù)能回避(bì)时，应做局部处理，如转角(jiǎo)处做圆(yuán)角，突变处做成渐变过渡，同(tóng)时(shí)加强构造配(pèi)筋，转(zhuǎn)角处(chù)增配(pèi)斜向钢(gāng)筋，对(duì)于较大孔洞有条件时可在周边设置护边角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特征依荷(hé)载不同而(ér)异(yì)呈现不同(tóng)的特点。

　　这类(lèi)裂缝多出现在受拉(lā)区、受剪区或振动严重部位(wèi)。

　　但必须指出，如果受压区(qū)出现起皮或有沿(yán)受压方(fāng)向的(de)短裂(liè)缝，往往(wǎng)是(shì)结(jié)构(gòu)达到(dào)承载(zài)力极限的标(biāo)志太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋(zhì)，是结构破坏的(de)前(qián)兆，其(qí)原因往往是截面尺寸偏小。