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西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?

西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里? 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一(yī)假(jiǎ)期旅(lǚ)游(yóu)预测(cè)报告》显示,该平台假期国内酒店(diàn)、景区(qū)门票(piào)、机(jī)票订(dìng)单量均反超2019年水平。同时民(mín)航局披露,从机(jī)票预订数据看,五(wǔ)一假期(qī)订票已超600万人次,或成(chéng)为史上旅(lǚ)游出行热度最(zuì)高的五(wǔ)一假(jiǎ)期。此外(wài)近20部影片定档五一,节假日(rì)院(yuàn)线有望迎来强复苏。在消费需求火(huǒ)爆下,可以关(guān)注交(jiāo)运、旅游、影视等行业机会。

  五一订(dìng)单火爆

  旅(lǚ)游出行(xíng西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?)旺季来(lái)临

  自去(qù)年疫情防控优化调(diào)整(zhěng)以来,国内疫后复苏趋势较强。近日某(mǒu)酒店龙头企业发布一季度(dù)经营数(shù)据,公(gōng)司一季度整体入住率(lǜ)同(tóng)比增长16.4%,平均房价、RevPAR(每间可(kě)供租出客房产生的平均实际营业收入)分别(bié)同比增长23.9%、58.3%,恢复至2019年同(tóng)期的95%、125%和118%。

  交(jiāo)运(yùn)方面,据民航局(jú)数据(jù),一季度民航运输共(gòng)完成运输总周转(zhuǎn)量239.9亿(yì)吨公里,同比增长39.7%,行(xíng)业总体运输(shū)规(guī)模相(xiāng)当于2019年同(tóng)期(qī)的77.6%,较2022年四季度大幅提升38.5个百分点;一季(jì)度(dù)共完成旅客运输量1.29亿(yì)人次(cì),同比增长68.9%,旅客运输规(guī)模相(xiāng)当于2019年同(tóng)期的80.0%,较2022年四季度大(dà)幅提升51%。

  五(wǔ)一假期(qī)出行需(xū)求更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游预测报(bào)告》显示,距离假期不到(dào)10天,特别是住宿(sù)火爆(bào)程度远超预(yù)期(qī),五(wǔ)一境(jìng)内酒(jiǔ)店市场(chǎng)搜索热度已达2022年同期(qī)9倍以(yǐ)上(shàng),相较(jiào)2019年五(wǔ)一同期也增长近200%。今年五一也是出境团队(duì)游试(shì)点恢复后的首个长假。数据显示(shì),出境(jìng)机票搜索热度同比2019年(nián)同(tóng)期恢(huī)复至大约120%,出(chū)境游酒店(diàn)搜索热(rè)度同比2019年恢(huī)复至大约70%。

  同时,4月25日,外交(jiāo)部宣布自(zì)4月29日起(qǐ),所有来华人员可以(yǐ)登机(jī)前48小时(shí)内抗原检测代替核酸检测,航空公司不(bù)再查验登机(jī)前检测证明。针对来华人员的防疫政(zhèng)策放(fàng)宽后,入境客(kè)流量有望(wàng)进一步提升,继续(xù)刺(cì)激(jī)国际客(kè)流复苏。

  与此同时,民(mín)航局预计,五一假期民(mín)航将(jiāng)运输旅客900万人次左右。2019-2021年的民航旅客(kè)量分别为691万、316万、866万,去年相关(guān)数据未公布,不过民航(háng)局(jú)当时预(yù)计(jì)旅客量为200万人次。因此(cǐ)今年有望将超(chāo)过疫情前水平(píng),成为史上旅游(yóu)出行热(rè)度(dù)最高的(de)五一假期。

  五一(yī)假期(qī)预售数(shù)据(jù)仍(réng)然乐观,叠加(jiā)出入境(jìng)政策进一步(bù)放开,旅游出行市场均呈向(xiàng)好(hǎo)态势(shì)。

  “红五月”可期

  消费复苏(sū)有望接棒成主线

  年报、一季报披露(lù)节前结束,截至4月28日,已(yǐ)经披(pī)露一(yī)季报的(de)上(shàng)市(shì)公司接(jiē)近4000家。从(cóng)目前财(cái)报披露情(qíng)况看,旅游出行相关(guān)板块景(jǐng)气度(dù)显(xiǎn)著(zhù)恢复(fù),用整体法(fǎ)测算(suàn),申万社会服务行业一季度归母净利润增速(sù)达到144.40%,交通(tōng)运输行业一季(jì)度归母净(jìng)利润增速则是142.55%。

  由(yóu)于(yú)2023年春节是疫情(qíng)放(fàng)开后第一(yī)个长(zhǎng)假,积压的旅游出行(xíng)需(xū)求集中释(shì)放,且春(chūn)节后旅游行(xíng)情转入淡季,市场普遍预(yù)期旅游(yóu)业复苏趋缓。但从五一的数据来看,伴(bàn)随着景气复苏的持(chí)续兑现,行业有望重获市场关注。

  另一方面,民航出行(xíng)需求(qiú)恢(huī)复有望贯穿全年。同(tóng)时供给端(duān),疫情期间我国(guó)机队引进收紧,飞行员结构性短缺问题凸显,后(hòu)续或将逐步好转(zhuǎn)。叠加票价改革仍(réng)在推(tuī)进,看好后(hòu)续票价及客座(zuò)率表(biǎo)现。

  此外,作(zuò)为(wèi)国内重要节假日(rì),“五一(yī)档”电影(yǐng)票房市场也有较高占比。从历史数据(jù)看,国内电影总票房自西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?2017年的7.84亿元连升(shēng)至2021年的16.74亿元(yuán),五一(yī)档(dàng)期票房占全年票房比(bǐ)例从(cóng)1.40%也逐步(bù)攀升(shēng)至3.56%。

  2022年由于影院大范围(wéi)关(guān)停,五一(yī)档(dàng)期电影(yǐng)纷纷撤档,票房远不及(jí)预期(qī),而2023年影院全面恢(huī)复运营,撤(chè)档(dàng)重点影片加码五一(yī)档期,叠加(jiā)观众报复性消费(fèi)热情,预(yù)计今年五一档期(qī)将回升至(zhì)2021年水平,延续此前连涨态(tài)势。

  从影片(piàn)供给(gěi)来看,已有近(jìn)20部影片宣(xuān)布(bù)进入今年“五一”档(dàng),数量上已超过(guò)历年(nián)同档期,重点电影包(bāo)括《惊天救援(yuán)》、《长空之王(wáng)》、《检察(chá)风云》等。此外(wài),已(yǐ)上映的电影《灌篮高手》累(lèi)计票房破(pò)4亿元(猫眼数据,截至4月28日(rì)),热(rè)度也(yě)有望延续。

  而对于影视行业来(lái)说,AIGC的变革也(yě)会带(dài)来内容生产效率(lǜ)的提升(shēng)。前期(qī)策划,AI可(kě)辅(fǔ)助剧本(běn)生成,并(bìng)把剧本中角色、场景、道具、特(tè)效(xiào)等(děng)元素转(zhuǎn)换成拍摄(shè)日程和预算。中期拍(pāi)摄(shè),AI可生(shēng)成布(bù)景,换脸换声,或(huò)直接(jiē)使用虚拟(nǐ)人替(tì)代真人(rén)演员(yuán)。后(hòu)期制作,AI可辅助生(shēng)成音频、特(tè)效、编辑视频。宣(xuān)发环节,AI可辅助生(shēng)成海报、预告片等宣传素材。种(zhǒng)种因(yīn)素叠加,该赛道催化密集(jí),当前投资机会(huì)凸显。

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