东航(háng)373.86亿(yì)，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们(men)的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低(dī)价(jià)航空(kōng)，但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的(de)时候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航(háng)空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的(de)售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)的(de)终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航(háng)，提(tí)高使用率(lǜ)。这(zhè)也是(shì)为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年(nián)，别人(rén)亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱(qián)三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么了。

　　为了实现薄利(lì)多销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成(chéng)短途(tú)高频的直航，这样(yàng)就(jiù)可以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会(huì)发(fā)现春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来(lái)往二三线城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴的(de)帮助，如(rú)果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有(yǒu)一句(jù)名(míng)言(yán)：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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