机长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎是(shì)一(yī)名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左右(yòu)，而(ér)一些货(huò)运飞行员的(de)年薪可能(néng)在100万元以上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般是多少钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为基本工资、飞行时数、各项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在中国机长(zhǎng)收入(rù)较高(gāo)，年收入约(yuē)160万，其次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航(háng)空学校毕业，进入航空公(gōng)司后成为后续观(guān)察员的学生，必须(xū)首先(xiān)飞行不超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后，经检查(chá)合格后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为(wèi)a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级才能(néng)进(jìn)一(yī)步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国民(mín)航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否可(kě)以担任飞行员，然后航(háng)空(kōng)公司再决定你是否可以成为(wèi)机(jī)长。

　　要(yào)申请成为波音(yīn)777等大型(xíng)客机(jī)的机(jī)长，飞行员必须担(dān)任(rèn)中型飞机机长至少一(yī)年，并(bìng)具有不少于(yú)300小时(shí)的飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件还(hái)不够，就不能申请(qǐng)成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机长薪资(zī)待遇标(biāo)准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月工资(zī)基本(běn)上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线航空的机(jī)长工资大概是在5到(dào)8万(wàn)一(yī)个(gè)月(yuè)，目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空(kōng)，年(nián)收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要(yào)分(fēn)为三大块，基本(běn)工资(zī)、飞行小时、各类(lèi)补贴(tiē)及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不同的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收(shōu)入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入约16菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞0万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是(shì)因为(wèi)民企(qǐ)老(lǎo)板只有付出(chū)更高的薪资待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的(de)优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长(zhǎng)年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中国服(fú)务(wù)的(de)外藉(jí)机长，年收入(rù)高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：14菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞00电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实(shí)际到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入(rù)确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资(zī)已经达到国际平均(jūn)水平，但由于技术门槛较高，各(gè)航空公司空(kōng)公司的机长仍然供不应(yīng)求，就业前(qián)景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配到(dào)航空公(gōng)司(sī)空公(gōng)司的(de)分公司(sī)当(dāng)飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要(yào)参加几(jǐ)个月的模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考(kǎo)试(shì)后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他们的级别(bié)和他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工(gōng)资丰厚，副驾(jià)驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国(guó)际航班，工资会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶、副驾(jià)驶(shǐ)和(hé)第一副(fù)驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差派(pài)昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即(jí)可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机长经(jīng)过(guò)相(xiāng)应的程(chéng)序选拔(bá)和培(péi)训虚扒后(hòu)，可以被任(rèn)命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行(xíng)员进入了公司的飞行技术(shù)管理(lǐ)和企(qǐ)业管理(lǐ)岗位。

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