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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩(mó)托车品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公司的前身(shēn)为浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制(zhì)为主的科技实业型(xíng)民营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的摩托车(chē)声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽(qì)油(yóu)机驱动，靠(kào)手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮(lún)车(chē)，轻便灵(líng)活(huó)、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输等，也(yě)用作体育(yù)运动器械。

　　从(cóng)大的方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托(tuō)车(chē)分(fēn)为街车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将一(yī)台发动机安装到了(le)一台框架(jià)的机器中，世界上第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车(chē)运动则是(shì)一种(zhǒng)军事体育项目(mù)，是以摩托车为器具的(de)一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的(de)需求了(le)！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的(de)老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了(le)，这方面测评看SR的视频(pín)就(jiù)行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特(tè)点(diǎn)是，据说变速(sù)箱(xiāng)结构有(y饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃ǒu)一定的优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远(yuǎn)近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是个圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的(de)也小，但是比(bǐ)这个强(qiáng)点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就(jiù)得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒(fèi)这(zhè)个(gè)反光镜的(de)安装位置，我一个山(shān)东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什(shén)么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他(tā)媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架钢材更换(huàn)了(le)重量(liàng)更(gèng)轻(qīng)的(de)，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略(lüè)轻一(yī)点（不过这玩意也骑(qí)不出来(lái)不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两(liǎng)侧(cè)手(shǒu)把开关依然用的SR的通(tōng)用件，哪(nǎ)个反(fǎn)人类的喇叭(bā)开关在第二层，开关(guān)每次都按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自(zì)己换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足够(gòu)大(dà)，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速度，提高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的(de)城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎(hū)厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因为(wèi)试驾车(chē)没(méi)有挂牌，我只能简(jiǎn)单试(shì)一下，等我车(chē)到了，给观(guān)众姥爷出(chū)详细的。

　　十(shí)、车座采用了一(yī)个xxxx材质的(de)，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入(rù)手一(yī)个尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我用了(le)大半年了，质(zhì)量不错，下面通风(fēng)，夏(xià)天(tiān)不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高(gāo)的(de)问

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了(le)最高速度(dù)，提(tí)高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油热效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿(zī)非常舒服(fú)。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔细(xì)看(kàn)。

　　不(bù)会太好也不会(huì)太差，凑(còu)活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的(de)一款楚留香系列特(tè)色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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