国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即(jí)将启航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将(jiāng)在上海-成(chéng)都开(kāi)启往(wǎng)返航班(bān)，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀请制，也意味着大部分(fēn)旅客无法现场经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望(wàng)能体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于(yú)当天(tiān)10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首(shǒu)都机(jī)场。

　　值得注意的是(shì)，这趟深具历史意义的商业首航并未完(wán)全向公众开售(shòu)。早在去(qù)年12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸(xìng)运会员征集活动”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参(cān)与活动的(de)旅(lǚ)客(kè)表示接到东航客(kè)服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成都(dōu)的(de)C919航班(bān)，经济舱(cāng)价(jià)格初始定为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的(de)上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)机(jī)票也瞬间遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中(zhōng)证(zhèng)报报道，截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财(cái)经(jīng)从社(shè)交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒出5月(yuè)29日往返上海-成都的(de)C919机(jī)票，并激动表(biǎo)示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王(wáng)先生长期从事(shì)飞机估(gū)值工作，也一直(zhí)关注着(zhe)国产大飞(fēi)机的(de)进展(zhǎn)。不(bù)过(guò)，他既错(cuò)过(guò)了(le)首航会员报名，也错过了(le)抢(qiǎng)票，只能感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新(xīn)，希望能购得(dé)其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当(dāng)天往返(fǎn)上(shàng)海-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王(wáng)先生告诉(sù)时代财经，因(yīn)工作调动，他目前(qián)在公司已不负责航空板块业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项(xiàng)工(gōng)作(zuò)是(shì)推动所在机构与中国商飞的(de)合作(zuò)，他笑言（这次抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从(cóng)东航App上发现，目前(qián单反可以带上飞机吗)该(gāi)航(háng)线（5月(yuè)29日(rì)上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票，不(bù)过票价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

单反可以带上飞机吗　　不过(guò)，若不急于(yú)首航(háng)的这两天(tiān)，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均会在上海(hǎi)虹(hóng)桥机场与成都双流机场之间(jiān)往返，出(chū)发(fā)时间(jiān)也较为固定，上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日(rì)外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫是(shì)一位航空爱(ài)好者，经(jīng)常在社交平台上转发极光、航空、航(háng)天等(děng)内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直(zhí)和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务舱花(huā)了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体(tǐ)验一下(xià)，”小紫告诉时代(dài)财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算合理，此前她就(jiù)曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹(mèi)”的机票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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