近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人(rén)，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去年十一(yī)期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车(chē)才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电(diàn)话会上表示：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发(fā)能力会(huì)更多(duō)体(tǐ)现在(zài)保(bǎo)持(chí)性能的同时，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省(shěng)高(gāo)质(zhì)量发展大(dà)会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行(xíng)高强(qiáng)度(dù)的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国率先(xiān)推出全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)称：事(shì)故初(chū)步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故(gù)发(fā)生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一(yī)车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故(gù)障人员(yuán)发(fā)生(shēng)碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警(jǐng)部门已立(lì)案(àn)处理，门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协(xié)助处理。将全力配合(hé)相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车主下地(dì)库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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