汽油发电(diàn)机(jī)的(de)操(cāo)控屏面板上(shàng)装有电压表、频率表、电流表、功率表、三相电流转(zhuǎn)换开(kāi)关、三相(xiāng)电压转换开关、电(diàn)压整定旋钮和各种(zhǒng)指示灯等。

　　关于汽油发电机机油(yóu)压力表、机油温(wēn)度表、蓄(xù)电池充电电流表、水温表、起(qǐ)动按钮和起动(dòng)电锁等部件，有(yǒu)的依据规(guī)划(huà)要求直接安(ān)装(zhuāng)在(zài)操(cāo)控屏(píng)面板上(shàng)，有的安装在发电(diàn)机的(de)外(wài)表盘上。

柴油发(fā)电机低(dī)温条件下(xià)怎样操(cāo)作

　　一、随意选用燃油

　　冬季(jì)低(dī)温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散(sàn)，形成(chéng)雾化不良(liáng)，焚烧恶化(huà)，导致柴油发动机(jī)的动(dòng)力性和经济(jì)功能下降。

　　故低温时在挑选机油，应尽量挑选黏度(dù)稀(xī)一点，凝(níng)点低(dī)和发(fā)火功能好的轻柴油。

　　一般要(yào)求(qiú)柴油的凝点应低于本(běn)地当时时节气温7-10℃。

　　二、用明火助燃起动

　　不能把空气滤清器取下(xià)，用棉纱蘸上柴油点(diǎn)着后做成引(yǐn)火物置于进气管内实施助(zhù)燃发动。

　　这样在发动过(guò)程中(zhōng)，外(wài)界(jiè)的含尘(chén)空(kōng)气就会不(bù)经过滤(lǜ)而直接(jiē)吸(xī)入(rù)气缸(gāng)内，形(xíng)成(chéng)活塞、气缸等零件的反常(cháng)磨损，还会形成柴油机作业粗犷(guǎng)，危害机器(qì)。

　　所以在低温条件下，还需求勤换空气滤芯(xīn)。

　　三、放水过早或不放冷却水

　　熄火前以怠速作业，待(dài)冷却水温度降至60℃以下，水不棘手，再熄火放水。

　　若过早放掉冷(lěng)却水，机体在(zài)温度较(jiào)高(gāo)时(shí)忽然(rán)受冷(lěng)空气侵袭会发生骤缩，呈(chéng)现裂(liè)纹。

　　当气温低于(yú)-4℃度时，一(yī)定要放掉柴油(yóu)机冷却水箱中的冷却(què)水，因为(wèi)-4℃度(dù)时水会结冰体(tǐ)积随之(zhī)增(zēng)大，冷却(què)水箱散热器因体积(jī)增大胀大而损坏(huài)。

　　四、低温负荷作业

　　柴(chái)油发动机(jī)发动着火(huǒ)后，有(yǒu)些(xiē)作业人(rén)员刻不(bù)容缓地当即投入负荷作业。

　　着(zhe)火不(bù)久的柴(chái)油机(jī)，因为机(jī)体温度低，机油粘(zhān)度大，机油(yóu)不易充入运动副的冲突外表，会引起机器严峻磨损。

　　别的，柱塞绷簧、气门绷簧和喷油(yóu)器(qì)绷簧因(yīn)为”冷脆”也简单开裂(liè)。

　　故温度低时柴(chái)油机发动着火后，应以低中速空转(zhuǎn)几(jǐ)分钟，等冷却水温度到达60℃时(shí)，再投入负荷作业。

　　五、不注(zhù)意机体保(bǎo)温

　　温度(dù)低(dī)时，简单使柴油发电机作业时(shí)冷却过(guò)度(dù)。

　　故保温是(shì)低温(wēn)环境中用好柴油机的要害，所以在运用(yòng)的柴油机时都应(yīng)装备保(bǎo)温(wēn)套和保(bǎo)温帘等天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物防(fáng)寒(hán)设备。

　　六、发动办法不妥

　　在低温环境中有的操作员为可以快速发动(dòng)柴油机，常选用无水发动（先发动，后加冷却水(shuǐ)）的非(fēi)正(zhèng)常发动办法。

　　这(zhè)种做法(fǎ)会(huì)对机器(qì)形成严(yán)峻危害(hài)，应制止运用。

　　正确(què)的预(yù)热(rè)办法是：先将保(bǎo)温被罩(zhào)在水(shuǐ)箱(xiāng)上，翻开放(fàng)水阀，向(xiàng)水箱内接连注(zhù)入60-70℃的清洁软水，用手接触(chù)放水阀流(liú)出天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物的水有(yǒu)棘手感觉时，再封闭放(fàng)水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁(jié)软(ruǎn)水，并摇转曲轴，使各运动件得(dé)到恰当(dāng)预先光滑，然后再行发动。

　　或加(jiā)装水套加热器和机油加(jiā)热器。

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