景逸x3前氧传感器在(zài)哪个(gè)？景逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气管的位置，一般第一个(gè)装(zhuāng)在三元催(cuī)化器(qì)之前(qi坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸án)，第二(èr)个在三(sān)元(yuán)催化器之后的。关于(yú)景(jǐng)逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个以及景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个(gè)，景逸x5氧传感器位(wèi)置(zhì)，远景x3氧传感器位置图，景逸x3曲(qū)轴(zhóu)位置传感器(qì)，景(jǐng)逸x3abs传感器线路图等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生(shēng)活知识：

景逸(yì)x3是三菱发(fā)动机吗(ma)

　　是的(de)，景逸x3是三(sān)菱发动(dòng)机的。

　　是(shì)的，使用的是(shì)三菱4A91S发动(dòng)机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型则多出一个(gè)s，去除了(le)mivec技术(shù)，代价(jià)是减少(shǎo)近11kw的功(gōng)率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)在排气(qì)管的位置，一般第一个(gè)装在三元催化器之前，第二个在(zài)三元催化器之(zhī)后(hòu)。

　　一(yī)个(gè)是检测发动(dòng)机燃烧情况的传感器，一个是检测三元(yuán)催化器后的(de)氧传感器，排气管上有一大(dà)螺丝(sī)后(hòu)面带(dài)电线(xiàn)就是氧(yǎng)传感坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸器。

　　在使用三元催(cuī)化转换器以减少排气污染的发动机(jī)上，氧传感器是(shì)必不可少的(de)元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃比一(yī)旦(dàn)偏离理(lǐ)论(lùn)空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧下降，故在排气管中安(ān)装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中氧的浓(nóng)度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的(de)增减(jiǎn)，从而将混合(hé)气的空(kōng)燃比控制在理(lǐ)论值附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发动机故(gù)障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障(zhàng)灯亮(liàng)主要是(shì)以下几个方(fāng)面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问(wèn)题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换(huàn)火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三(sān)元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑观(guān)察。

　　希(xī)望我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝用车愉快，有时间常交流(liú)用车知识。

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