“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一(yī)些(xiē)网友(yǒu)们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每(měi)公(gōng)斤(jīn)百(bǎi)元的榴(liú)莲，“五(wǔ)一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的价格已(yǐ)跌(diē)至(zhì)20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右(yòu)即有望(wàng)拿下(xià)整(zhěng)只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这要从供需(xū)两端的情况说起(qǐ)。星图金融(róng)研究院消费金融研究中心(xīn)主(zhǔ)任、高(gāo)级研究员(yuán)付一夫在接(jiē)受(shòu)国际商报记者采访时(shí)表示，果蔬价格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一(yī)方面，越南(nán)、泰(tài)国、马来(lái)西(xī)亚(yà)对(duì)华出口量增加，物流交通成本亦逐步(bù)降(jiàng)低；另一(yī)方面(miàn)，我国海(hǎi)南自产榴莲(lián)的供(gōng)给量也在增(zēng)加。“菲律(lǜ)宾等地(dì)也加入(rù)了(le)供(gōng)给大(dà)军，可以说中国市(shì)场上(shàng)的榴(liú)莲(lián)供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰(tài)国(guó)为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口(kǒu)商表示，自(zì)从搭上中(zhōng不尽人意是什么意思)老(lǎo)铁路的“快(kuài)车(chē)”，榴莲运输到中国的时间(jiān)大大缩短。以前(qián)通(tōng)过海运需要(yào)大约7天时间、公(gōng)路运输大约5天(tiān)，自从有了中老(lǎo)铁(tiě)路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费(fèi)者而言，榴莲未见得不尽人意是什么意思是(shì)最(zuì)佳选择。因而，榴莲市场尚未(wèi)出现(xiàn)供大于求的情(qíng)形，或者说需求(qiú)尚未(wèi)明(míng)显(xiǎn)扩(kuò)张(zhāng)，价(jià)格自然下(xià)跌(diē)。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面因素(sù)而(ér)言(yán)，水果(guǒ)商也(yě)会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有(yǒu)分(fēn)化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格仍在高位(wèi)徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如(rú)何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其(qí)长期趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物(wù)流、人力成本的(de)浮动性变化，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随(suí)需求增(zēng)加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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