柴(chái)油结(jié)腊加热后为(wèi)什么(me)结(jié)腊(là)不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化(huà)是因为(wèi)加热(rè)温度没有到达能让其(qí)溶解(jiě)的温(wēn)度，再加(jiā)热即可的。关(guān)于柴油结腊加热后为什(shén)么结腊(là)不(bù)化以(yǐ)及柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊(là)不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴(chái)油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油结蜡后(hòu)能消融么，柴油(yóu)车结(jié)腊怎样办(bàn)等问题，农商网将为你收拾以下的日子常识：

柴油能够直(zhí)接点着(zhe)吗(ma)

　　柴油是不(bù)能够(gòu)直接点着(zhe)的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的火柴和打火机点直接点不(bù)会(huì)着(zhe),因为柴油的沸点高,需(xū)求加(jiā)压才干点(diǎn)着。

　　因为柴油的(de)燃点比汽(qì)油(yóu)的燃点低,在(zài)内燃(rán)机中(zhōng),柴油可采(cǎi)用(yòng)紧缩发生的热量即可到(dào)达燃点,而汽油机在一(yī)般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结(jié)腊(là)不(bù)化是因(yīn)为加(jiā)热温(wēn)度没有到(dào)达能让其溶解的(de)温度，再加(jiā)热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号假如(rú)不适(shì)合运用温度区(qū)间，发(fā)动(dòng)机中的燃油(yóu)体系就可(kě)能结(jié)蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越低(dī)，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃(tīng)类混合物，为柴(chái)油机燃(rán)料，首要由原油蒸(zhēng)馏(liú)、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油(yóu)焦(jiāo)化等(děng)进程出产(chǎn)的柴(chái)油馏分分配而成，也可由页岩(yán)油加(jiā)工和煤液化制取(qǔ)，分为轻柴(chái)油和(hé)重(zhòng)柴油两大(dà)类。

　　广泛用于大型(xíng)车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机比较，柴油机(jī)热效率(lǜ)高，燃(rán)油耗费(fèi)率低。

柴(chái)油为什么(me)会结(jié)腊(là)

　　柴油中含有(yǒu)一定量的蜡（即正构烷烃），当温度(dù)下降时，这些蜡会(huì)逐步分出(chū)，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度到达浊点(diǎn)的时分，会(huì)呈(chéng)现污浊现象，柴油中所含有(yǒu)的(de)高熔(róng)点是白腊烃以片(piàn)状或针状(zhuàng)结晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐的增大并经(jīng)过其菱(líng)角相互(hù)连接，构(gòu)成三角网状结构，把低熔点的油品吸附并包(bāo)裹(guǒ)其间，让油品失掉活动性。

　　一(yī)般柴油中的正(zhèng)构烷(wán)烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油(yóu)被(bèi)冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分，就可使柴油(yóu)凝结(世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁jié)，即结(jié)腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊应对办(bàn)法(fǎ)：

　　1、依据温(wēn)度加对应标号柴油，目(mù)前国内运(yùn)用的(de)轻柴油按凝(níng)结点分为6个标号，选用(yòng)不(bù)同标号的(de)柴油应首要(yào)依据运用时(shí)的气温决议。

　　选用(yòng)柴(chái)油的标号假如(rú)不适合运用(yòng)温度区间，发(fā)动机(jī)中的燃油体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动(dòng)机的(de)正常(cháng)作(zuò)业(yè)。

　　柴油(yóu)的标(世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁biāo)号越低，结(jié)蜡的可能性(xìng)就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油(yóu)。

　　非(fēi)规范(fàn)柴油含蜡(là)量(liàng)超支运(yùn)用(yòng)剂量(liàng)不确(què)定，冬(dōng)天更简单结蜡(là)，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷滤点和凝(níng)点，进(jìn)步柴油(yóu)的低(dī)温活动功能(néng)。

　　参(cān)考材(cái)料来(lái)历：百(bǎi)度百科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科-柴油(yóu)

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