东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年(nián)，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但春秋(qiū)航空作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价引流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋(qiū)它时不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍会比(bǐ)其他航(háng)司便宜(yí)，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的(de)价格超过(guò)机(jī)票的价格(gé)，那是(shì)太正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏(tāo)钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就(jiù)是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的(de)都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第二招(zhāo)：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为(wèi)什(shén)么(me)在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我(wǒ)就往死(sǐ)里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线都(dōu)是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们(men)看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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