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三万日元等于多少人民币多少

三万日元等于多少人民币多少 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克和他三万日元等于多少人民币多少的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在(zài)仰望(wàng)星空(kōng)。

  人类历(lì)史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失(shī)败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这(zhè)是(shì)人(rén)类(lèi)历(lì)史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组三万日元等于多少人民币多少成——从高度上与我国第(dì)一座摩(mó)天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球轨道,并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测:“假设发(fā)射(shè)成功,那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空能力(lì),天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制,而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

  此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì),将10万人和相关(guān)物(wù)资运送(sòng)到火星,实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发(fā)三万日元等于多少人民币多少射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样,只有 50%。就在(zài)几天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞发射前(qián)约40秒,因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题因而延(yán)期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体,但(dàn)如果(guǒ)从上(shàng)述定义看,本(běn)次首(shǒu)发好像也(yě)不(bù)能完全算(suàn)失(shī)败。发射结束(shù)后,团队(duì)表示将继(jì)续(xù)审(shěn)查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示(shì)了(le)祝贺(hè),直言此次(cì)任(rèn)务为几个月后的下一次测(cè)试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  航天(tiān)是一门风投,马斯(sī)克深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代(dài)原(yuán)型机,其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì),如果算上更(gèng)换材料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会(huì)副(fù)会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算(suàn)是不错的了,所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失(shī)败。如果按(àn)各(gè)国航(háng)天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是(shì)司(sī)空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来(lái)试更大(dà)的事。”

  更大的事是(shì)指什么(me)呢?最广为人知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星,2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实(shí)与理想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱景相(xiāng)当可观(guān),目前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建(jiàn)立(lì)覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络,为全球用户提(tí)供宽带(dài)服务,后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示(shì),到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成(chéng)为美(měi)国最大的(de)商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技(jì)日报报(bào)道(dào),2021年4月,美(měi)国国家航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì):相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是(shì)重(zhòng)了(le)点,所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的(de)发(fā)射成本(běn)也(yě)相(xiāng)当低。去(qù)年2月,在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng),马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用,这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大约(yuē)每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美元,甚(shèn)至最少可能(néng)只要(yào)100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数据是,美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

  据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī),投(tóu)资(zī)者是沙(shā)特(tè)投资基金的(de)一家子公(gōng)司和阿布扎比的一(yī)家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资(zī)过后,Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天

  这是在为(wèi)什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号登月成功(gōng)。

  回(huí)顾历(lì)史,每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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