近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏置(zhì)后减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也(yě)在(zài)RC系列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆(lù)续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变(biàn)得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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