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东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗

东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他(tā)们(men)的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国(guó)有(yǒu)航司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春(chūn)秋(qiū)航空虽然(rán)是一家低价(jià)航空(kōng),但人家在2021年国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还不声不(bù)响的赚了3911万元,成为(wèi)当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

  你就(jiù)说,明明是(shì)一家低价航(háng)空,怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱(qián)它还赚钱的(de)?是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供?还是凭它位置窄,腿都(dōu)不好放?虽(suī)说(shuō)是天怒(nù)人怨的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀(jué)!

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航空同(tóng)一时间的(de)价格(gé)普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜(yí),甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因(yīn)为这低价,春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22%,比三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机(jī)票(piào)价(jià)格打这么低,怎(zěn)么(me)保(bǎo)证自己的利润呢?春秋可太(tài)会了,我搞附加消费(fèi)啊(a)!

  如果你(nǐ)乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航空时(shí)行李托(t东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗uō)运的价格(gé)超过机票的价(jià)格(gé),那是(shì)太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù),没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省(shěng)燃油费,你(nǐ)带行李(lǐ),人家赚了托(tuō)运费,怎么都不(bù)亏~

  还有(yǒu),在(zài)飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭,不好(hǎo)意思,得(dé)掏钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要(yào)条(tiáo)毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说,机(jī)票是便宜,但(dàn)你一上飞机(jī),哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋(qiū)航空的(de)终极致富密码,主打的就是一(yī)个字(zì):抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱,春秋不过冬还得靠第二招(zhāo):短途(tú)直航,提高使用率。这也是(shì)为什么在疫(yì)情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百(bǎi)亿(yì),春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了(le)实现薄(báo)利多销,春(chūn)秋把大(dà)量航线改成短(duǎn)途高频的直航,这样就可以(yǐ)用高密度排(pái)班(bān)来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也(yě)就是说,只(zhǐ)要飞(fēi)不死,我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别(bié)家的飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时,我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里,春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

  对于春秋来(lái)说,在(zài)保证成本的(de)基础(chǔ)上,我能多卖(mài)一张是一张,要(yào)是(shì)民航允许的(de)话(huà),我连站票都(dōu)卖。

  而且(qiě),你会(huì)发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城(chéng)市(shì),为什么?因为非核心城市(shì)可以获(huò)得较(jiào)高(gāo)的财(cái)政补贴,这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一块的话(huà东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗),春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不(bù)少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一(yī)句名言:钱一半是赚的,一半(bàn)是(shì)省的,春秋也的确(què)做(zuò)到(dào)了(le)。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复(fù),也(yě)有越来越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路,搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后(hòu)的(de)选择,那还能走远吗?

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