区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出(chū)来是影响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然(rán)因素和人(rén)文因素两个(gè)方面的。

　　关(guān)于区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析出来以及区位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区(qū)位因素(sù)答题模板(bǎn)，区(qū)位条件要从哪些方面分析(xī)出来，区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析的(de)，区位条件有哪(nǎ)些方面等问(wèn)题(tí)，小编将(jiāng)为你整理以下知识：

区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学(xué)校，区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来

　　区位分析时要(yào)把握(wò)好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析的(de)地(dì)理事物的联(lián)系，再(zài)抓主要方面重点进行分析。

　　什么是(shì)区位条件区位条件，即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资源(yuán)

　　影响区(qū)位(wèi)的(de)因素(sù)大(dà)体分为(wèi)自(zì)然因素和(hé)人文因素两个方(fāng)面。

　　区位分析(xī)时(shí)要把握好这两(liǎng)个方面，深(shēn)入分析各(gè)要(yào)素与所要分(fēn)析的地(dì)理事物的联系，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构(gòu)成因素(sù)主(zhǔ)要包括：自然资源、地理位(wèi)置，以及(jí)社会、经济、科技(jì)、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方面，区位优势是一个综合(hé)性概念(niàn)，单项优势往往(wǎng)难以形(xíng)成区位优(yōu)势(shì)。

　　一个地区(qū)的(de)区位优势(shì)主要就是(shì)由自然(rán)资(zī)源、劳力(lì)、工(gōng)业聚(jù)集、地(dì)理(lǐ)位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个发展的概念，随(suí)着有关(guān)条(tiáo)件的变化(huà)而变化。

　　区位因素(sù)，是指影响区位主体分(fēn)布的原(yuán)因。

　　对区位主体的区位给予大(dà)的影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同(tóng)场(chǎng)所具(jù)有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条件。

　　一、农业(yè)区位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因素(sù)地形：

　　地形为平原或(huò)三角(jiǎo)洲，或地(dì)势低(dī)平(píng)或(huò)地形平坦开阔

　　数量：地(dì)广人稀(xī)土地广阔，土地(dì)租金低(dī)

　　气(qì)候：是×气(qì)候(hòu)，（雨热同期、光(guāng)热水(shuǐ)组合(hé)好，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河流或冰(bīng)川融水区），水(shuǐ)源充(chōng)足，灌溉(gài)便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃(wò)深(shēn)厚或(huò)土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场(chǎng)：该地(dì)区人口稠密(mì)或工矿业发达或城市较多，市(shì)场广阔（对商品(pǐn)农业影响大）

　　交通(tōng)：临近(jìn)河或(huò)湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利(lì)或(huò)河流(liú)交汇处，内河航运发(fā)达（对(duì)商品农业影(yǐng)响大）

　　政策(cè)：国家政策的支(zhī)持（扶(fú)持、鼓(gǔ)励）

　　科(kē)技：科技(jì)水(shuǐ)平高或(huò)科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)丰富，劳动(dòng)力工(gōng)资(zī)低

　　工业基(jī)础：工(gōng)业发达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对农(nóng)业(yè)的不(bù)利(lì)的区位(wèi)因素(sù)

　　洪涝、干(gàn)旱、台风、春季低(dī)温、寒潮(cháo)等(děng)气象灾害；

　　热(rè)量、光(guāng)照、水源、土壤(rǎng)肥(féi)力(lì)等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业(yè)区位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临(lín)近某原料产地，原料充足──原料指向型工业(yè)

　　能源(yuán)：临近某能源(yuán)产地（如(rú)煤、石油、天然气、水能、风能…），能源(yuán)充足─动力指向型

　　土地(dì)：土地平(píng)坦(tǎn)开阔，利于(yú)建(jiàn)厂

　　水源：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水源充足

　　2.经济因素(sù)

　　市(shì)场：人(rén)口稠密(mì)或(huò)人口(kǒu)密集，市场广阔（对市(shì)场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流(liú)交汇处、临铁(tiě)路高速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力资源丰富(fù)──劳动密(mì)集型(xíng)工业

　　技术：科教发达(dá)或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高(gāo)──技术(shù)密集型

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基地或农(nóng)业产区，农业基(jī)础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策(cè)变(biàn)化(huà)（解(jiě)决就(jiù)业的(de)工厂(chǎng)设(shè)在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期国(guó)防需要

　　个(gè)人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华人(rén)、华(huá)侨的投资

　　工业(yè)惯性(xìng)：考虑搬迁费用或政府的影响或出于(yú)对当地经(jīng)济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该(gāi)在城市(shì)主导风向的下(xià)风口地带，或者在(zài)主导风(fēng)向的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当地(dì)最小风频的风向的上风地带(dài)

　　水源：有废水排放(fàng)的工厂应(yīng)布局在远离水源地相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术(dì)或远离河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局在居(jū)民(mín)区的水源地上游(yóu)或河流上游地(dì)区

　　距(jù)离(lí)居民区(qū)、农田的(de)远近：占地面积小无污染的(de)工业，布局在(zài)城(chéng)区；

　　用地规模(mó)较(jiào)大、污染较轻(qīng)的工业可布(bù)局在城市的边(biān)缘或近郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染难以治(zhì)理的大型企业，宜布局在远离(lí)市(shì)区的(de)远郊或郊(jiāo)外(wài)

　　生态环境(jìng)：工业布局应远离生态环(huán)境脆(cuì)弱地(dì)区

　　三、城市区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　气(qì)候：是什(shén)么(me)气候，降水适度，气温(wēn)适中(zhōng)

　　河流(liú)：临河：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河口、河运(yùn)的起点或终点，交通便利②供水功能：临近(jìn)河流，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会经(jīng)济因(yīn)素

　　自(zì)然(rán)资(zī)源：判读图中某地是(shì)否有某种自然资(zī)源或临近某种自然(rán)资(zī)源

　　交通：由地(dì)图(tú)判读图中某地是否临铁路、公路或(huò)高速公路(lù)、港口或码头、以及多种交(jiāo)通方式的(de)交汇处，交通便(biàn)利(lì)

　　农业(yè)基础：本地农业基础雄厚，提(tí)供(gōng)丰富(fù)的农(nóng)副产品。

　　其他(tā)因素：①是(shì)否是(shì)政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少占好地，处理(lǐ)好(hǎo)与农(nóng)田水利建设、城(chéng)镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑(zhù)，尽量避开(kāi)地形地质复杂的地区（隧道避开(kāi)断层，陡(dǒu)坡上修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨(kuà)越河(hé)流，减少桥(qiáo)梁总长度、投资、施(shī)工(gōng)量(liàng)

　　气(qì)候：注意暴(bào)雨(yǔ)、大风等出现的(de)强(qiáng)度和频率，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路(lù)基(jī)高度都需(xū)要根据当(dāng)地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道(dào)线基本方向(xiàng)以直达为(wèi)主，并适当(dāng)照(zhào)顾沿线重要(yào)经济点，通过城市时(shí)应(yīng)从城市边缘经过（减轻对(duì)市内交通的影(yǐng)响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方(fāng)性公路，则以满足(zú)地方经济发展和居(jū)民需要(yào)为主，可以(yǐ)通(tōng)过(guò)当地的居民点、车(chē)站、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国防(fáng)、加(jiā)强民(mín)族(zú)团结、促进(jìn)少(shǎo)数民族地区(qū)或(huò)革(gé)命老区(qū)经济发(fā)展(zhǎn)

　　②促进资源的开发、带(dài)动沿线经济的(de)发展(zhǎn)

　　③国境铁路(lù)、公路、高(gāo)速公(gōng)路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔(kuò)水(shuǐ)深(shēn)，空间大，便于航行和停(tíng)泊(pō)，冰(bīng)期短或(huò)无冰期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形平坦，坡度(dù)适当，地质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济(jì)条(tiáo)件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市(shì)或(huò)某(mǒu)个城市群为依托，为港口提供人、财(cái)、物的优势

　　国(guó)家政策：政策支持，如(rú)自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站的区(qū)位(wèi)

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是(shì)能够(gòu)最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联(lián)系(xì)方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位(wèi)

　　1.自(zì)然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证(zhèng)排水

　　地质：有良好(hǎo)的(de)地质条件，地基(jī)要(yào)稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾、大风、暴雨天气日(rì)数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通(tōng)：要与(yǔ)市(shì)内有便利(lì)的交通联(lián)系

　　经济：要建在经(jīng)济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地(dì)区、河(hé)流的补(bǔ)给、流(liú)域面积或(huò)集水(shuǐ)区域有(yǒu)关(guān)（由河(hé)流的位(wèi)置判读）

　　落(luò)差(chà)：与穿越等高线有(yǒu)关或(huò)位于地势阶梯过渡(dù)处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷，为(wèi)了减少投资和工程量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾害；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关。

　　七、水(shuǐ)库(kù)坝址的区(qū)位(wèi)选择(zé)

　　1.选在河(hé)流较(jiào)窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地(dì)地形(xíng)建水库(kù)库容量(liàng)大

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方(fāng)，尽量避(bì)开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量少淹没(méi)良田和村庄

　　八(bā)、卫星发射(shè)基地的区位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明(míng)度好，便于对(duì)卫星跟踪观(guān)察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同一纬(wěi)度，地势高，初(chū)速(sù)度大，初(chū)速度大有利于降(jiàng)低(dī)发射初(chū)速度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观(guān)察。

　　能源：向东发(fā)射，节约能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口(kǒu)密度：地广(guǎng)人(rén)稀或人烟(yān)稀少(shǎo)，不干(gàn)扰居民(mín)生活

　　交通便利：我国的(de)四个航天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突出

　　航天(tiān)工业(yè)基础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分(fēn)析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度(dù)高，便于对航(háng)天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地形(xíng)平坦(tǎn)、开阔，少河(hé)流峡(xiá)谷，有利(lì)于航(háng)天器或航天员的安全和便于目标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度：地广人稀或(huò)人(rén)烟稀(xī)少(shǎo)，不干扰居(jū)民(mín)生活

　　十、发展海(hǎi)洋(yáng)水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大(dà)陆架(jià)宽、浅，水温(wēn)适宜(yí)，阳光充足，有(yǒu)利于生物光(guāng)合(hé)作(zuò)用

　　2.入海河流或(huò)径流(liú)带来丰(fēng)富(fù)的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海(hǎi)水发生搅动或(huò)冬季海水上泛，营养(yǎng)盐类丰富

　　十一相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术(yī)、商业街的区(qū)位分析

　　市场最优：城市(shì)几何中心(xīn)，商业活(huó)动范围大──一般以(yǐ)零售为(wèi)主

　　交通最优(yōu)：市区环(huán)路或高速公路边(biān)缘(yuán)或街角处，交(jiāo)通便利──一般以批发(fā)为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优(yōu)──建在(zài)居民住宅(zhái)区内，由(yóu)多种营业(yè)点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学(xué)校

　　地理位置优越(yuè)，交通运(yùn)输(shū)便利，通达度好。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施(shī)建设完善：教学楼，寝室(shì)楼，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里(lǐ)空(kōng)调，风(fēng)扇(shàn)齐全，供水供电及时；餐厅饭(fàn)菜物美价廉(lián)，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮(lán)球(qiú)场，足球场，乒乓球台(tái)设睁判计合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究生，高级(jí)教(jiào)师多(duō)，全(quán)部(bù)是本科(kē)以上学历，教(jiào)学(xué)水平高，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化设(shè)备丰富(fù)。

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