中(zhōng)共中央(yāng)政(zhèng)治局(jú)上月末召(zhào)开会议(yì)，提出加快推进充电桩等设(shè)施(shī)建设。国常(cháng)会近日(rì)强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示(shì)，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试(shì)生产的英可瑞最近(jìn)三(sān)个(gè)交易日股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计(jì)2023年(nián)将是充(chōng)电桩销(xiāo)量(liàng)高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块(kuài)有望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预(yù)计直流(liú)桩在(zài)充电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而提(tí)升充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排>直流充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本(běn)占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模块(kuài)市(shì)场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看(kàn)，上游是(shì)生产设(shè)备零部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商，包括直流充电(diàn)设(shè)备生产商和交(jiāo)流(liú)充电设备生(shēng)产商；下(xià)游是运营服务商及(jí)终端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车(chē)厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排align="center">

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要以具(jù)备一定(dìng)技(jì)术积累的(de)充电模块供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全统计(jì)，在充电模块(kuài)领域有所布(bù)局的A股上(shàng)市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等，具体如下：

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