6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽(qì)车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的pupil是什么意思 pupil是可数名词吗成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其(qí)他(tā)新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连(lián)续(xù)第三(sān)个月销(xiāo)量破(pò)4万(wàn)，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发(fā)起新(xpupil是什么意思 pupil是可数名词吗īn)一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策(cè)。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符(fú)合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错(cuò)表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝(lán)，目前(qián)看似(shì)压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(pupil是什么意思 pupil是可数名词吗liàng)，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的(de)年度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大规模(mó)发运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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