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什么的柳条填合适的词,什么的柳条填空 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治(zhì)局上月末召开(kāi)会(huì)议,提出加快推进充电桩(zhuāng)等设(shè)施(shī)建设。国常会近日强(qiáng)调,要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈,适(shì)度(dù)超前(qián)建设充电基础设施(shī)

  中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布数据(jù)显(xiǎn)示,4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台(tái),同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè),联盟内(nèi)成员单(dān)位(wèi)总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台,其(qí)中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月,月(yuè)均新(xīn)增公共充电(diàn)桩约5.8万台

  二级市场上(shàng),国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%;国内充(chōng)电模(mó)块领先者通(tōng)合科技(jì)4月(yuè)25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%

充电(diàn)桩利(lì)好密集催(cuī)化!充电(diàn)模块(kuài)望量(liàng)利(lì)齐升,受(shòu)益(yì)上市公(gōng)司一览

  通(tōng)合(hé)科技(jì)股价走势周线(xiàn)图

  中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示,预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年,预(yù)计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增(zēng)量达88、300.8万个,复合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价(jià)值量(liàng)上升。

  中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等(děng)人(rén)5月10日研报指出,受益(yì)于(yú)充电(diàn)桩建设加速(sù)及(jí)大功率趋势,充电模块(kuài)有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看,预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一(yī)步提升,进而提升(shēng)充电(diàn)模块的需求(qiú)量。从盈利角度看,目(mù)前充电模(mó)块单W价格已趋于(yú)稳定,产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛利率的提升(shēng)

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  据了解,充(chōng)电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件,直(zhí)接(jiē)影响充电效(xiào)率和充电(diàn)安全,被业内(nèi)誉(yù)为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本角度看,中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出,在直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构成中,充电模块成本占比最高,约达50%

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  袁健(jiàn)聪等人表示(shì),预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右,据(jù)此预(yù)测,2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场空间约(yuē)217亿元

  在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游,以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件生(shēng)产制造,代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

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  从充电模块及设备产业链来看,上游(yóu)是生产设备零部件,充电模块应用(yòng)于直什么的柳条填合适的词,什么的柳条填空(zhí)流充电设(shè)备;中游是(shì)充电(diàn)桩及(jí)其他充电(diàn)设备生产商(shāng),包括直流充电设(shè)备生(shēng)产商(shāng)和(hé)交流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产商;下游是(shì)运营服(fú)务商及终端客户,包括换(huàn)电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运(yùn)营服务(wù)商。

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  竞争格局方面(miàn),东吴(wú)证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表(biǎo)示,由(yóu)于充(chōng)电模(mó)块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且具备(bèi)通信要求(qiú),目前(qián)主要以具备一(yī)定技术积累的充电模块供应商(英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯(xùn)电源企业)生产,但(dàn)随(suí)着充电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降,叠(dié)加大功率(lǜ)、智(zhì)能(néng)化、网络(luò)平台化的发展(zhǎn)趋势,充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环节,逐步实(shí)现充电模块的自产自研(如(rú)特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等)。目(mù)前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全统计(jì),在(zài)充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和(hé)麦格米特等,具体如下:

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