近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

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路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也(yě)在(zài)RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题(tí)。

外(wài)观(guān)上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研(yán)发(fā)节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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