6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈加宁波慈溪的邮编是多少速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上(shàng)，但(dàn)总体走(zǒu)势相对(duì)平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要宁波慈溪的邮编是多少>宁波慈溪的邮编是多少求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注(zhù)册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日(rì)，购(gòu)买埃(āi)安旗下(xià)多款车(chē)型，最(zuì)高可(kě)获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前(qián)订单已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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