美(měi)国太空(kōng)探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人(rén)民看了(le)一场(chǎng)烟(yān)花。不(bù)过(guò)至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì)，因为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国(guó)第一座(zuò)摩天大(dà)楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升(shēng)我们的(de)太空能(néng)力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的(de)改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的(de)太空任(rèn)务一(yī)直受到发射(shè)工具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年来发射(shè)工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启(qǐ)动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失(shī)败。发射结束后，团队(duì)表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行(xíng)下(xià)一次(c临沂是几线城市，临沂是几线城市2023ì)飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投(tóu)，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是(shì)不错(cuò)的(de)了，所以业(yè)界对项目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是(shì)里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几年(nián)前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人(rén)类定(dìng)居(jū)火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖(gài)全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来这(zhè)个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，临沂是几线城市，临沂是几线城市2023成为美国最大(dà)的(de)商业卫(wèi)星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒临沂是几线城市，临沂是几线城市2023弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被(bèi)要(yào)求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能(néng)只(zhǐ)要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的(de)事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为(wèi)世界上(shàng)估(gū)值最高的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地(dì)球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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