近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十(shí)一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时(shí)代(dài)，智(zhì)能汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了(le)2023技术(shù)架(jià)构发(fā)布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型(xíng)研(yán)发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩(suō)短20％，基于(yú)架(jià)构部分的(de)零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升(shēng)30％，车(chē)型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在(zài)保持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年(nián)将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售(shòu)，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大(dà)会(huì)上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发(fā)投入，每年的研发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在接受(shòu)媒(méi)体采(cǎi)访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故(gù)。阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱p>

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初(chū)步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方环境(jìng)的观(guān)察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故(gù)障人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门(mén)店第(dì)一时(shí)间已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户(hù)处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下(xià)车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而(ér)发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附(fù)着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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