比(bǐ)亚迪收购易(yì)安财险100％股权，正式获(huò)批！

　　5月9日，银保监会官网挂(guà)出关于易(yì)安财(cái)险(xiǎn)变更(gèng)股东(dōng)的批复。银保监会同意比亚迪汽车(chē)工业(yè)有限(xiàn)公司(sī)受(shòu)让(ràng)易安财(cái)险10亿股股(gǔ)份，持(chí)股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的国内四家(jiā)专业互联(lián)网保险公司之一，在2020年7月因偿付能(néng)力(lì)不达标等原因被银保(bǎo)监会接管。2022年(nián)7月(yuè)接管期结束后，银(yín)保监会原则同意易安(ān)财险进入破产(chǎn)程序，比(bǐ)亚迪(dí)以战略投资者的(de)身份参与并(bìng)最终获得100％股权。

　　不过(guò)，此前(qián)对于特斯拉进军保险业务，巴菲特曾点评称(chēng)，“汽车公(gōng)司开展(zhǎn)保险业务的难度不(bù)亚(yà)于保(bǎo)险公司(sī)跨界(jiè)去做汽车(chē)”。在比亚迪拿下(xià)易安财险100％股(gǔ)权后，后续的资(zī)质申请及(jí)展业(yè)重点值得业内持续关注(zhù)。

　　来看(kàn)详(xiáng)情——

　　比亚(yà)迪(dí)全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银(yín)保监会此次作出的(de)批复内(nèi)容：

　　银(yín)保监会表示，同意比(bǐ)亚迪(dí)汽(qì)车(chē)工业有限公司受让易安(ān)财产保险股份有限公司(sī)10亿股股份(fèn)，持股(gǔ)比(bǐ)例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银之杰科技股份有限(xiàn)公(gōng)司、深(shēn)圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产(chǎn)管理(lǐ)有(yǒu)限公司、北京富邦(bāng)恒业(yè)科(kē)技发(fā)展有(yǒu)限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技(jì)有限公(gōng)司、山(shān)东达能工(gōng)贸有限公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有限公司不再持有易安(ān)财(cái)险股份。银保监会要(yào)求，易安财险(xiǎn)按照有关规定办理变更(gèng)手续(xù)。

　　公开信息显示，易(yì)安财险成立(lì)于(yú)2016年6月，注册资本(běn)10亿元(yuán)，是原保监会批准成(chéng)立的(de)国内四家专业(yè)互联(lián)网保险(xiǎn)公(gōng)司(sī)之一(yī)。易安(ān)财险由银之杰(jié)、光汇石(shí)油等(děng)7家公司(sī)共同发起筹建，彼时银之杰曾(céng)公告称(chēng)，议案保险是其布局(jú)互联网(wǎng)金融生态(tài)圈的重要一(yī)环(huán)，将充(chōng)分(fēn)利用(yòng)现有产业(yè)布(bù)局资(zī)源进行支持(chí)。

　　股权结(jié)构方(fāng)面，银之杰和光(guāng)汇石油(yóu)分(fēn)别持有易安财(cái)险15无法企及是什么意思，不可企及是什么意思％股权，其余70％由“明天系”相关(guān)企业(yè)持有。

　　在成立之(zhī)初(chū)，易安(ān)财险业绩(jì)颇佳，成立首年即实(shí)现盈利(lì)。但好景不长，易(yì)安财险自(zì)2018年起(qǐ)经营(yíng)状(zhuàng)况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增加。截至(zhì)2022年(nián)一季末(mò)，易安财(cái)险资产总(zǒng)计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元，股东权(quán)益(yì)为-1.27亿元，呈(chéng)现资(zī)不抵债的局(jú)面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法对(duì)6家金融机(jī)构实施(shī)接管，易安财险正在其中。两年过(guò)后，2022年7月(yuè)，银保监会(huì)发布《关于易安财产保险股份(fèn)有限公司破产(chǎn)重(zhòng)整(zhěng)的批(pī)复(fù)》称，原(yuán)则同(tóng)意易安财险(xiǎn)进入(rù)破产重整程(chéng)序。

　　同期(qī)，易安财(cái)险(xiǎn)管理人对外发布重整战(zhàn)略投(tóu)资者招募公告。在易安财险此(cǐ)次(cì)招募中，共(gòng)有包(bāo)括比亚迪在内(nèi)的3家机构报(bào)名参与。最终，仅有比亚迪提交(jiāo)了重整(zhěng)投资(zī)方案。

　　今年1月底，天眼查信(xìn)息(xī)显(xiǎn)示，易安财险(xiǎn)已获得比亚迪(dí)拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工作进入尾声。此次(cì)银保(bǎo)监会(huì)的批复，意味(wèi)着比亚(yà)迪(dí)正式获(huò)得易(yì)安财险100％股(gǔ)权(quán)。

　　根据2018年(nián)修订的(de)《保险公司股权管理办法》，单一股东持股比例不得超(chāo)过保险公司(sī)注册资(zī)本(běn)的三分之一。不(bù)过，经(jīng)监管(guǎn)批(pī)准参(cān)与保险(xiǎn)公司风(fēng)险处置的公司和机构不受该条款限制。比亚(yà)迪此次参与重整(zhěng)投资(zī)获得易安(ān)财险100％股权，系(xì)业内少见的全资控股保险牌(pái)照，将为后续业务开展打开更多空(kōng)间。

　　新能源车企纷纷(fēn)入局

　　比亚迪进军保险业的(de)计划(huà)并非朝夕，此前已有(yǒu)相关(guān)筹备。例如，2022年3月，比(bǐ)亚迪保(bǎo)险经(jīng)纪有限公(gōng)司获(huò)深圳(zhèn)市市场监督(dū)管理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，作为互(hù)联网保险公司，易安财险的业务(wù)范围(wéi)并不包含车险业务。此前比亚迪(dí)传(chuán)出收购易安财险消息时，市场(chǎng)上即有(yǒu)声(shēng)音称，比亚迪(dí)将在“接盘(pán)”后申请车险经营资质(zhì)，围绕新(xīn)能源汽车开展保险业务(wù)。不(bù)过，该说法并未(wèi)获得比亚迪方(fāng)面的(de)证实(shí)，目前言之(zhī)尚早。

　　此(cǐ)前特斯(sī)拉进军保(bǎo)险(xiǎn)业务时，巴菲特(tè)曾点评称，汽车公司开展保险(xiǎn)业务的难度不亚于保险公(gōng)司跨界去做汽车。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权(quán)后，后续(xù)的资质(zhì)申请及展业重点值得业内持续关注。

无法企及是什么意思，不可企及是什么意思　　此前有(yǒu)媒体援引知情人(rén)士消息称(chēng)，对于比亚迪接手易安财险后究(jiū)竟如何经营(yíng)，比亚迪方面还(hái)在规划，还未有很清晰的发展战略路径。后续(xù)比亚迪还需要(yào)在(zài)易安财险董(dǒng)事长(zhǎng)、总裁人选(xuǎn)方面下功(gōng)夫，担任这(zhè)些职务需要思维较为活(huó)跃的人(rén)。

　　车(chē)企参与车险业务，在业内已是(shì)常规(guī)操作。目前，包(bāo)括上汽、广汽(qì)、一汽、东风(fēng)、吉利(lì)等(děng)大(dà)型汽车厂商(shāng)都已成(chéng)立或入(rù)股了财产险(xiǎn)公司及保(bǎo)险中(zhōng)介(jiè)机构(gòu)。另(lìng)外，特斯(sī)拉也在上海注册成立了特斯拉(lā)保(bǎo)险经(jīng)纪有限公司，宝马则于去年(nián)在(zài)北京注册(cè)宝马(mǎ)（中国）保险(xiǎn)经纪公司(sī)无法企及是什么意思，不可企及是什么意思。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等(děng)新能(néng)源车(chē)企(qǐ)也陆续(xù)收购了保险经纪公司(sī)。

　　据银保监(jiān)会披(pī)露数据显示，2022年财险公司(sī)累(lèi)计(jì)实现保费收入(rù)1.49万(wàn)亿元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入达8210亿元，同(tóng)比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保有量的突(tū)飞猛(měng)进贡献颇多。

　　根据公安(ān)部1月(yuè)11日发布统计(jì)显示，截至2022年(nián)底，全国新(xīn)能源汽车保有量(liàng)达1310万辆，占(zhàn)汽车总量(liàng)的4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另据乘联(lián)会方面预计，2023年底，新(xīn)能源汽车保有量(liàng)将突破2000万辆(liàng)，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背(bèi)景下，谋求切分(fēn)新能源车险(xiǎn)保费(fèi)“蛋(dàn)糕”的入局(jú)者越来越(yuè)多。特别是在《新能源汽车商业保(bǎo)险专(zhuān)属条(tiáo)款(kuǎn)（试行）》落地后，新能源车险更是成为多家(jiā)财险公司的发力重点。

　　安信(xìn)证(zhèng)券研报指出，相较于(yú)传统(tǒng)燃油车，新能(néng)源(yuán)汽车(chē)由于车辆(liàng)自身(shēn)特性、驾驶群体、维保费用等方面因(yīn)素的影响，具有(yǒu)更高的(de)出险频率(lǜ)和更高(gāo)的(de)案均赔(péi)付金额(é)，进而(ér)导致更高的车均保费水平。新能源车(chē)整体单(dān)均保费相较(jiào)于传统(tǒng)燃油车平均高(gāo)出21％，尤其是购置价在(zài)10万元至30万元之间的家(jiā)用新能(néng)源车。

　　据安信证券测算，我国新能(néng)源(yuán)车(chē)险保费规模将从(cóng)2021年的350亿(yì)元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国车险市场的重要组成(chéng)部分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是(shì)构建汽车生(shēng)态(tài)圈的开始。车企发力车险(xiǎn)业务(wù)，在(zài)投保、出(chū)险(xiǎn)、续(xù)保、维修、理赔等多个场景(jǐng)下(xià)与(yǔ)用(yòng)户建立(lì)连接，进而重塑车企与用户的(de)关系。对于汽车厂商而言，车辆交付仅(jǐn)是车(chē)企创造价值的(de)起点(diǎn)，将以(yǐ)车险为(wèi)服务抓手，并开拓更多车后生态、车主权益等服(fú)务体(tǐ)系。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 无法企及是什么意思，不可企及是什么意思