关于宝马大降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因(yīn)是汽(qì)车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官(guān)方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达(dá)24万元。全新宝马(mǎ)i3是(shì)华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪(háo)华中(zhōng)型(xíng)纯(chún)电动轿车(chē)，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还(hái)要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调(diào)部分(fēn)车型的售价(jià)，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降价(jià)5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他们(men)的(de)新能源车(chē)型。从降价的幅(遭天谴什么意思，天谴什么意思解释fú)度和车型来说，宝(bǎo)马显(xiǎn)然比(bǐ)奔(bēn)驰(chí)更(gèng)激进。这也说明(míng)了一个(gè)问题(tí)，那就是宝(bǎo)马新能源业(yè)务面临的压力(lì)更(gèng)大。一直以来(lái)，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直居(jū)高(gāo)不(bù)下(xià)。转变(biàn)到新能(néng)源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降。反(fǎn)映到(dào)终(zhōng)端市场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡(dàn)。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不要说和月销(xiāo)破万的理想和蔚(wèi)来相比，就是和二(èr)线(xiàn)新势力(lì)相比也相差甚远。

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