失(shī)联七(qī)年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月(yuè)30日，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的(de)跟踪(zōng)技术，发(fā)现了马航(háng)MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确定位置位于澳大(dà)利亚(yà)珀斯以(yǐ)西的4000米深(shēn)海底。此(cǐ)消息一出全球一(yī)片哗然，要知道马航于2014年3月(yuè)8日失踪之(zhī)后(hòu)有27个国家参(cān)与了搜救(jiù)行动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救(jiù)工作(zuò)持续(xù)了数年，搜(sōu)索面积超过12万平方公(gōng)里，但始终没有找到如(rú)今终于有(yǒu)了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年真真假(jiǎ)假的消息看到了无数次，但很庆幸(xìng)他们没有被(bèi)遗忘，还有人在(zài)坚持寻(xún)找，不管真相如(rú)何，都希望同胞们都能(néng)魂归故里。

回顾(gù)马航事(shì)件，这架大型客(kè)机(jī)载有227名乘客(kè)和12名机(jī)组人员，其中(zhōng)中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索都未(wèi)获(huò)得线索，无法找寻到飞机(jī)失踪的位置。相信(xìn)不(bù)少人认为在现(xiàn)代通讯如(rú)此发(fā)达(dá)的年代，定位(wèi)系统如此精准为何那么庞大的(de)飞机会失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该事件成为(wèi)了(le)未解之谜(mí)。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉(jí)隆坡国(guó)际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔台的指令(lìng)。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的(de)南太平洋天空(kōng)，在星空(kōng)璀璨的马来西亚上空(kōng)，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来西亚(yà)吉(jí)隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程(chéng)的燃油(yóu)，吉隆(lóng)坡飞往北京的(de)飞行(xíng)航程(chéng)时间为(wèi)6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开(kāi)始了正常的平坦(tǎn)滑(huá)行。那(nà)天(tiān)晚上，在马六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁(shuò)在(zài)深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机(jī)和(hé)乘(chéng)客沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌晨(chén)的隆隆飞机(jī)发动(dòng)机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回(huí)祖国(guó)家乡的途中(zhōng)，但是(shì)令人心碎的是马(mǎ)航(háng)在飞(fēi)行中途中离奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客和(hé)12名(míng)机(jī)组人员至今下落不(bù)明(míng)，到底(dǐ)是人为还是意外(wài)真相到底(dǐ)是什(shén)么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试(shì)过联系遇难(nán)的家人，令人意(yì)外的是，信息显示位置(zhì)是在(zài)美(měi)国(guó)，这难免让人怀疑(yí)2370客(kè)机上的人并没有(yǒu)死，他们(men)可能是被劫机然(rán)后转移到(dào)了(le)某个隐蔽的地方与世隔绝，不(bù)能和外(wài)界联系，没有人(rén)知道他们(men)的(de)存(cún)在(zài)，没有(yǒu)人知道他们的(de)死活。此(cǐ)外在此次事件中还(hái)发生了一件十分奇(qí)怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全面检测的(de)美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数在回传数据(jù)时竟然发生(shēng)了故障，导致所(suǒ)有影像资(zī)料(liào)丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民航客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧密的联系(xì)，而且根据正常的操作规范这架客机应(yīng)该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围(wéi)之内，即使失事(shì)地面航(háng)站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机(jī)的具(jù)体失(shī)事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在(zài)起飞之后(hòu)没多久就在地(dì)面航站的(de)雷(léi)达屏(píng)幕(mù)中(zhōng)失去了信号(hào)。不仅如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程中(zhōng)也没(méi)有向(xiàng)地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事故(gù)，还是遭到了匪(fěi)徒的(de)劫持(chí)。这表明MH370出事(shì)的(de)整个过程并不(bù)是正(zhèng)常的飞(fēi)机事故，反(fǎn)而更像(xiàng)是遭(zāo)到了劫持(chí)。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中(zhōng)国各方面(miàn)顶尖专家精英等几(jǐ)十(shí)名人，一些目的不纯的组织策划了此次(cì)事件(jiàn)，故意把飞机(jī)击落(luò)导(dǎo)致(zhì)飞机上二百多名(míng)乘客葬身(shēn)于(yú)茫茫人(rén)海之(zhī)中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班(bān)机(jī)长劫持(chí)了飞机，因个人原(yuán)因用这种方式选择自杀(shā)，用整(zhěng)个飞机(jī)的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长曾(céng)在游戏(xì)中操纵虚拟航班飞入(rù)南印度(dù)洋深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航线非常(cháng)相似(shì德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷)。第三种说法是外星人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法(fǎ)成立吗？骗三岁(suì)小孩子可(kě)以，但是骗全世界(jiè)的(de)人是(shì)不可能的。

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2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现(xiàn)的(de)数(shù)块飞机(jī)残(cán)骸，也已被认定为(wèi)来自马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日，关(guān)于马航MH370航班的(de)一些(xiē)信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人们(men)的希望又一(yī)次次让人们(men)心灰意(yì)冷，究(jiū)竟空(kōng)难(nán)是如(rú)何发(fā)生的谁也无法知道真相，只有等多年(nián)后找到飞机上的黑(hēi)厘子(zi)才能真相大白。如今已经(jīng)确定了(le)马航(háng)MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏着什么秘密，相信(xìn)很快就会被揭开(kāi)！

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