暂停引航的几种情况是什么？暂停(tíng)引(yǐn)航(háng)的几种情况包括：恶(è)劣的气象/海(hǎi)况(kuàng)；被引船舶不适航；没有(yǒu)足够的水深(shēn)；被(bèi)引船舶(bó)的引航梯(tī)和照明不(bù)符(fú)合(hé)安全规定；引(yǐn)航(háng)员身体(tǐ)不(bù)适(shì)，不能(néng)继续(xù)引领船(chuán)舶；以及其(qí)它(tā)不适于(yú)引航(háng)的原因(yīn)的(de)。关(guān)于暂停引航(háng)的(de)几种情(qíng)况是(shì)什么(me)以及暂停(tíng)引航的几种情况是什(shén)么，暂停引航的(de)几种情况(kuàng)英语，暂停引航的几(jǐ)种情况图(tú)片等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下的生活知识：

航班停运可以退(tuì)票吗

　　航班停运是可以退(tuì)票的(de)。

　　法律(lǜ)分(fēn)析:因为疫(yì)情(qíng)停飞的航班(bān),可以全额退票。

　　法(fǎ)律依据:《中国民用(yòng)航(háng)空旅客、行李(lǐ)国内运(yùn)输规则》 第二十一条 由(yóu)于(yú)承运人(rén)或旅客原因(yīn),旅客不能在(zài)客票有效(xiào)期内(nèi)完成(chéng)部分(fēn)或全部航程(chéng),可以在客票(piào)有效(xiào)期(qī)内要求退票。

暂停引航(háng)的几种情况是什么

　　暂(zàn)停引航的几(jǐ)种情况包括：恶劣的气象/海况(kuàng)；被引船舶不(bù)适航；没(méi)有足够的(de)水深；被(bèi)引船舶的(de)引航梯和照明不(bù)符(fú)合安全规定；引航员(yuán)身体不适，不能(néng)继(jì)续引领船舶；以及其它不适于引航的(de)原因。

　　引航，是指(zhǐ)为(wèi)了(le)维护国家主权和保障船舶、港口和设施(shī)的(de)安全，由国家专业引航人员引领船舶安全(quán)航行的行(xíng)为。

　　引航员必须持有引航员证书。

　　引(yǐn)领船舶进出港(gǎng)口的引航员俗(sú)称领(lǐng)港(gǎng)，江(jiāng)上引航(háng)员俗称(chēng)领江。

　　引航员通(tōng)常(cháng)登船(chuán)引航(háng)。

交通运输部关于修改《船(chuán)舶引航管理规(guī)定》的决(jué)定(2021)

　　一(yī)、将第(dì)九条修改(gǎi)为：“下列船舶在交通运输部划定的(de)海上(shàng)引航(háng)区内航(háng)行、停泊(pō)或者移泊的，应当向引航机构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船(chuán)舶，但交(jiāo)通运输(shū)部经报国务院批准后规定可以(yǐ)免(miǎn)除的除外；

　　　　（二(èr)）核动力船舶、载运放射性物质的船舶、10万总(zǒng)吨及(jí)以上油轮；

　　　　（三）可(kě)能危及(jí)港口安全(quán)的(de)散装液化气(qì)船、散装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水面(miàn)以上(shàng)高度接近相(xiāng)应航道通航条件限值(zhí)的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四(sì)）项船舶的具体标准，由交(jiāo)通(tōng)运输部直属海事管理(lǐ)机构根据港口、航(分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例háng)道实际(jì)情况制定(dìng)并公布。

　　”二、增加一条，作为第(dì)十条：“下列船舶(bó)在内河航行(xíng)，应当向引航(háng)机构申请引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨(dūn)以上的(de)海上机动船(chuán)舶(bó)，但船长驾驶同一(yī)类型(xíng)的海上(shàng)机动(dòng)船舶(bó)在同(tóng)一内河通航水域航(háng)行与上一航(háng)次间隔2个月以内的除(chú)外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及吃(chī)水(shuǐ)或者(zhě)水面(miàn)以上高度接近相应航道(dào)通航(háng)条件限(xiàn)值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长江干(gàn)线(xiàn)航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客航行的客(kè)船，但旅客班轮、渡船除(chú)外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载(zài)运闪点(diǎn)小(xiǎo)于(yú)23℃的(de)散装液体化学品船；

　　　　3.载(zài)运《国(guó)际散装危险化学品船(chuán)舶构造和设(shè)备规则》中(zhōng)X类的(de)散(sàn)装液(yè)体化学品船。

　　　　前款第（三）项船舶(bó)的具体标准，由(yóu)长江航务管(guǎn)理部(bù)门、省级(jí)交通运输主管部门根据管辖(xiá)水域的航道实(shí)际情况制(zhì)定(dìng)并(bìng)公布。

　　”三、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十一(yī)条：“船(chuán)舶自愿(yuàn)申请引航的，引航机构应当提供引航服务。

　　”四(sì)、增加一条，作为第十(shí)六条：“引(yǐn)航(háng)机构应当(dāng)落实(shí)引航安全主体责任，配(pèi)备必要(yào)的(de)设施、装备和人员，建立并实(shí)施(shī)引航安全管理体(tǐ)系(xì)。

　　”五、增加一条(tiáo)，作为第十八(bā)条：“引(yǐn)航机构应当对引航(háng)员进(jìn)行培训(xùn)，并保障引航(háng)员(yuán)的休息(xī)时间、职(zhí)业(yè)健(jiàn)康、工资报酬、社会(huì)保险等符(fú)合国(guó)家有关规定。

　　”六、增加(jiā)一条，作为第十九条：“引航员应当持有有效的船(chuán)员适任证书，服从(cóng)引航机构的安排和管理，并(bìng)按照有(yǒu)关规定开展引(yǐn)航活动。

　　”七、删去第十五条(tiáo)、第十六(liù)条、第十(shí)七条、第(dì)十八条、第十九条、第二十条(tiáo)、第二(èr)十一条(tiáo)、第二十二条、第(dì)二(èr)十三(sān)条。

　　八、第(dì)二十四条(tiáo)改为第二十条，删去第(dì)二款中的“进、出港或移泊(pō)”。