失(shī)联七(qī)年，马航MH370终于(yú)被找到(dào)了，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位(wèi)置(zhì)位于澳大利亚(yà)珀斯(sī)以(yǐ)西(xī)的4000米深海底。此消息(xī)一出全球(qiú)一片哗然(rán)，要(yào)知道马(mǎ)航于2014年3月(yuè)8日失(shī)踪之后有27个国(guó)家参(cān)与(yǔ)了搜救行动(dòng)，耗(hào)资超过2亿美元，搜救工作持(chí)续观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪了数年，搜索面积超过12观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪万平方公(gōng)里(lǐ)，但始终没有找(zhǎo)到(dào)如今终于有了突破(pò)性(xìng)进展，这些年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到了无(wú)数(shù)次，但很(hěn)庆幸他们(men)没有被(bèi)遗忘，还(hái)有人(rén)在坚(jiān)持寻找(zhǎo)，不管(guǎn)真相如(rú)何(hé)，都希望同胞们都能(néng)魂归故里(lǐ)。

回顾马(mǎ)航事件，这(zhè)架(jià)大型客机载有227名乘(chéng)客(kè)和(hé)12名(míng)机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于(yú)2014年(nián)3月8日(rì)从吉(jí)隆坡起(qǐ)飞前往(wǎng)北(běi)京后失(shī)联，历时多年搜索(suǒ)都未(wèi)获得线索，无法找寻到飞机失踪的位(wèi)置。相信不少人认为在现代通讯如(rú)此发达的年代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑惑，使得该(gāi)事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上，等待机(jī)场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这(zhè)架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧(mì)清澈的(de)南太平洋(yáng)天空(kōng)，在星空(kōng)璀璨(càn)的马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)。飞机在马来西亚(yà)吉隆坡国际(jì)机场装载了7小时飞行航程的(de)燃(rán)油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程时间(jiān)为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺的安全(quán)高度(dù)后(hòu)，开始了正常(cháng)的平(píng)坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的苍穹(qióng)里，月亮像明亮的天灯(dēng)，在夜(yè)空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的(de)机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大(dà)部分在凌晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机(jī)发(fā)动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜(mì)梦乡。其(qí)中(zhōng)154名中国籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的途中，但是令人心碎(suì)的是马(mǎ)航在飞行中途中(zhōng)离(lí)奇失踪了，飞机(jī)上(shàng)的227名乘客和12名(míng)机(jī)组人员(yuán)至(zhì)今下落不明，到底(dǐ)是(shì)人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有(yǒu)马来西亚的遇难(nán)者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪(wài)的是，信息显示位(wèi)置(zhì)是(shì)在美国，这(zhè)难免(miǎn)让(ràng)人(rén)怀疑2370客机上的人并(bìng)没有死，他(tā)们可能是(shì)被(bèi)劫机然后转移(yí)到了某个隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不能(néng)和外界联系，没有人知道他们的存在(zài)，没(méi)有人知道他(tā)们的(de)死(sǐ)活。此外在(zài)此次(cì)事(shì)件中还发生了一件十分奇(qí)怪事(shì)情，那就是本该对马六(liù)甲海域进行全面检测的美(měi)国(guó)卫星，在失事事件发生期(qī)间，其(qí)卫星(xīng)信号(hào)数在回传数(shù)据时竟(jìng)然发生了(le)故障，导致(zhì)所有影(yǐng)像资(zī)料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的(de)时候会跟地面上的塔台保持高度紧密(mì)的联系，而且根据正常的操(cāo)作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达的监控范围之内，即使失事地面航(háng)站也可以(yǐ)根据雷达(dá)信息找到客机的具体失事(shì)地点(diǎn)。

然(rán)而(ér)奇怪的是(shì)，MH370在(zài)起飞之后没多久就在(zài)地面航站的雷达屏幕(mù)中失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出(chū)事故(gù)，还是遭到(dào)了匪(fěi)徒的(de)劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过程(chéng)并不是正常的(de)飞机(jī)事(shì)故，反而更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞机(jī)上(shàng)中国乘客占到了64%，包(bāo)括中(zhōng)国各方(fāng)面顶尖专家精英等几十名人，一些目的不纯的组织策(cè)划了此(cǐ)次事(shì)件，故意把飞(fēi)机击落导(dǎo)致飞(fēi)机上二(èr)百(bǎi)多名乘客葬身于(yú)茫茫(máng)人海之中。

还有(yǒu)一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用(yòng)这种方式选择自杀，用整个飞机(jī)的人(rén)作为陪葬，证据是在机长的(de)硬盘(pán)中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航(háng)班飞(fēi)入南印度洋深处，这与现实中马(mǎ)航MH370航班(bān)坠机预测的航线非常相似。第三种说(shuō)法(fǎ)是外星人劫(jié)持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗全世(shì)界(jiè)的人是(shì)不(bù)可能的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多(duō)地发现的数块飞机残骸(hái)，也已(yǐ)被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班(bān)的一(yī)些信息时(shí)常爆出，一次次点(diǎn)燃人们的希望又(yòu)一(yī)次次让(ràng)人们心灰(huī)意冷，究竟空难是如何发生(shēng)的谁也(yě)无法知道真相，只(zhǐ)有(yǒu)等多年(nián)后找到飞机上的黑厘子才能(néng)真相大(dà)白。如今(jīn)已经确定了(le)马航MH370的(de)位置其中究(jiū)竟隐藏着什么秘密，相信(xìn)很快就会被揭(jiē)开！

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