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预期收益率计算公式 预期收益率是什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。预期收益率计算公式 预期收益率是什么

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射成本(běn)约30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发射失败,但没有完(wán)全(quán)失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事(shì),因为这是(shì)人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国(guó)第(dì)一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美(měi)国(guó)“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示(shì),星舰(jiàn)能(néng)够将多(duō)达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预(yù)测:“假设发(fā)射成功(gōng),那么星(xīng)舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空能力,天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空(kōng)任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì),而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低(dī),一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功,将(jiāng)启动(dòng)规模化(huà)生产(chǎn),以每(měi)年(nián)建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物(wù)资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值(zhí)200亿的(de)“烟(yān)花(huā)”并(bìng)非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变(biàn)得触手可(kě)及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过,其(qí)发射成功率就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo),因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定(dìng)得较低,“只要不炸(zhà)毁发射台,那(nà)么我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性(xìng)解体,但如果从上述(shù)定义看(kàn),本次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结束后,团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数(shù)据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺(hè),直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马(mǎ)斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做航(háng)天

  航天是一门风投,马斯克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说(shuō),它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机,其(qí)中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸了(le)10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不(bù)错(cuò)的(de)了,所以业界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多次发射预期收益率计算公式 预期收益率是什么失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多(duō)投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十几年(nián)前,马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定(dìng)居火星的豪(háo)言(yán)壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货(huò)运飞船(chuán)去火星,2024年已经可以(yǐ)执行载人(rén)计(jì)划。

  目前看来,现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观,目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络,为全(quán)球用户提供宽带服务,后来这(zhè)个计划(huà)数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示(shì),到(dào) 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星(xīng)。

  很难评价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险(xiǎn)”,但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参(cān)与登月(yuè)任(rèn)务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

  据科技日(rì)报报道(dào),2021年(nián)4月,美国(guó)国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系(xì)统等公(gōng)司,成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助,并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原因,在(zài)于其(qí)运(yùn)输量大(dà)和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上(shàng),马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这样(yàng)一(yī)天就可(kě)以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán),甚至最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供(gōng)参考的数(shù)据是(shì),美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资(zī)。

  据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是(shì)沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  这是(shì)在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球的主(zhǔ)意(yì);1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记(jì)》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人(rén)登月的(de)阿波(预期收益率计算公式 预期收益率是什么bō)罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回(huí)顾历史,每(měi)一(yī)次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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