6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来(lái)各自(zì)的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有三个(gè)品牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订(dìng)单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他新为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来(lái)看(kàn)，随(suí)着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上(shàng)全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车型，最(为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比极(jí)氪(kè)年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规(guī)模(mó)发运全(quán)国(guó)，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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