随着(zhe)2022年财报季的过(guò)去，车企高管薪酬再一次成(chéng)为业(yè)内关注的热点话(huà)题(tí)。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零跑管(guǎn)理(lǐ)层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑(pǎo)众多上市车(chē)企。理想(xiǎng)汽车的一名高管(guǎn)更是(shì)成功(gōng)破亿(yì)，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为阔(kuò)绰，不过也(yě)有上市(shì)车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企高管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万元，同比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目前已披露(lù)数据的车企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪(xīn)酬分(fēn)别为170.5万元(yuán)、2087.4万(wàn)元(yuán)、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬，对(duì)兄(xiōng)弟却(què)非常(cháng)大方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的1亿薪(xīn)酬中，工资津(jīn)贴(tiē)等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付(fù)薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年(nián)9月，港交(jiāo)所文(wén)件显示(shì)，沈亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股票，套(tào)现金额(é)超9000万元，以此计算(suàn)，他(tā)在2022年的收(shōu)益也(yě)超(chāo)过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来(lái)自理想(xiǎng)汽车2022年报。虎门销烟发生在哪里>

　　造车(chē)新势(shì)力(lì)中，零(líng)跑(pǎo)汽车的高管薪资稳居第一梯(tī)队。财报(bào)显示，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明(míng)年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级(jí)副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌上市。销量(liàng)方(fāng)面也(yě)不(bù)断攀(pān)升，2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万(wàn)辆增(zēng)长154.1％。在业界看(kàn)来，这或许是其高(gāo)管薪酬同(tóng)比(bǐ)上(shàng)涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年(nián)并不好过，试图通过人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的背(bèi)景(jǐng)下，管(guǎn)理层(céng)对自己的要求也(yě)更(gèng)严格了(le)。管理层薪资前(qián)三(sān)总额仅420.9万元，其(qí)中(zhōng)，董事长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元，联合(hé)创(chuàng)始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车(chē)新势(shì)力之外，给(gěi)高管开出(chū)较(jiào)高薪酬(chóu)的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前三(sān)的高(gāo)管累(lèi)计(jì)薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的(de)薪(xīn)酬最(zuì)低，仅为40.8万(wàn)元；执行董(dǒng)事安聪慧(huì)的薪资为(wèi)4188万元，行政总裁(cái)桂(guì)生悦(yuè)为(wèi)3119.1万元，涨幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的(de)高管薪酬(chóu)是(shì)独一档的存(cún)在(zài)，接下来(lái)车企前三位高管(guǎn)薪酬(chóu)均值便降(jiàng)至比亚迪的909万和华(huá)晨中(zhōng)国的(de)603万元。

　　王传福(fú)虽然是比(bǐ)亚(yà)迪公司董事(shì)长，但其薪酬(chóu)在管理层中仅排第(dì)六位。年报显示，比亚迪高管(guǎn)中薪酬(chóu)最高的三(sān)位(wèi)分别是执行副总(zǒng)裁李(lǐ)柯(kē)，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位是高级(jí)副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元(yuán)；执行副(fù)总裁廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前(qián)面(miàn)的还有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万元，以及(jí)高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量(liàng)超185万辆，夺下全球(qiú)新能(néng)源汽车(chē)销冠(guān)宝座；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了上汽(qì)集团的161.18亿元，成为国内最赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集(jí)团(tuán)、广汽(qì)集团的前三位高管(guǎn)薪酬均值均(jūn)超过(guò)300万元(yuán)。

　　值(zhí)得(dé)关注(zhù)的(de)是(shì)，海马汽(qì)车(chē)年报显示，报告(gào)期(qī)内董事、监(jiān)事、高级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董事长、董(dǒng)事景柱从公(gōng)司获得的税前(qián)报(bào)酬总额(é)90万(wàn)元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报酬总额(é)52.12万元。

　　数据(jù)来自(zì)海马汽(qì)车2022年(nián)报。

　　江淮汽车(chē)高管收(shōu)入(rù)也大多在50万-100万(wàn)元区(qū)间，其中江(jiāng)淮汽车副总经理(lǐ)张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董(dǒng)事总经(jīng)理(lǐ)李明(míng)为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打(dǎ)工皇帝

　　在已公(gōng)布数据中(zhōng)，国(guó)内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁去(qù)年年(nián)薪(xīn)过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团(tuán)董事(shì)长李书(shū)福(fú)薪(xīn)酬(chóu)40.8万元的约245倍，堪称新一代(dài)“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们(men)把视(shì)线看向全球(qiú)，会发现(xiàn)薪酬过亿似乎并不是那么(me)难(nán)。

　　通(tōng)用汽车(chē)提(tí)交(jiāo)给美国证券交易委员会（SEC）的一(yī)份文件显(xiǎn)示，通(tōng)用(yòng)汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年(nián)的(de)薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成(chéng)为(wèi)底特律三大汽车(chē)制(zhì)造商（福(fú)特汽(qì)车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超(chāo)过2亿美(měi)元（约合人(rén)民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之(zhī)外(wài)，底特律另外两家汽车制造商的掌门(mén)人年(nián)薪也(yě)都过(guò)亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年(nián)年薪分(fēn)别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意(yì)的是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为0。据(jù)公开报道，早在2018年(nián)，马斯克(kè)就制定了长达十年的薪(xīn)酬(chóu)方案(àn)。根据该方案(àn)，特斯拉在(zài)未来十年无需(xū)向马斯克支付任何(hé)工资(zī)和(hé)现金奖励，但(dàn)若马斯(sī)克领导特斯(sī)拉达到了董(dǒng)事会制定的市值和(hé)业绩方面的目标，则可获得(dé)780亿(yì)美元(yuán)的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十年(nián)在特斯拉的(de)收入或都是(shì)同特斯拉的市值(zhí)和业(yè)绩直接挂(guà)钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克(kè)的主要收入为股票期(qī)权激励，后者目前尚未公布(bù)。但这(zhè)并(bìng)不妨碍他是全球首(shǒu)富(fù虎门销烟发生在哪里)的有(yǒu)力竞争者。

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