6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能(néng)源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在稳定(dìng)发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来(lái)各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都(dōu)迟(chí)迟(chí)没有(yǒu)“爆(bào)款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还(hái)有蔚来儿童兴趣班有哪些项目排名，十大最无用的兴趣班(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步下(xià)探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广州购买(mǎi)符合(hé)要(yào)求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均可获儿童兴趣班有哪些项目排名，十大最无用的兴趣班得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃安的(de)销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月(yuè)28日(rì)推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受(shòu)金融(róng)贴息、置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近(jìn)段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还(hái)将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大(dà)规(guī)模发运儿童兴趣班有哪些项目排名，十大最无用的兴趣班全国，这意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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