近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了(le)偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时(sh黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅í)间拍(pāi)摄到(dào)的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来(lái)大(dà)改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于(yú)现售(shòu)款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是(shì)变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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