中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电(diàn)桩(zhuāng)等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布数据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总(zǒng)计(jì)上报公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内(nèi)充电桩核(hé)心部(bù)件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用(yòng)充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看，预(yù)计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一步(bù)提升(shēng)，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需求(qiú)量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最(zuì)核(hé)心的(de)部件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业内誉(yù)为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信(xìn)证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出(chū)，在直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。