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世界上最贵的车是(shì)什么牌(pái)子的车，世界(jiè)上最贵的车是什么牌子的(de)多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个(gè)来自(zì)意大利的超级跑车品牌，而Zonda则是帕(pà)加(jiā)尼(ní)其中一款(kuǎn)车型(xíng)。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型命名(míng)，而Zonda则是一股在安(ān)第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版，全(quán)球限量五辆。

　　大(dà)家(jiā)都知道汽车车身骨架通(tōng)常都是由钢铁或者铝合金(jīn)制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的(de)碳钛材料制作，所以全车的(de)重量只有1210kg。

　　再加上一台可以输出669马力的AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公(gōng)司设计制造，全球限量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时(shí)的售价高达(dá)1077万美元，约合人民(mín)币7458万。

　　这(zhè)么昂(áng)贵的车据说(shuō)目前有六(liù)辆在沙(shā)特土(tǔ)豪手里，还有一(yī)辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水(shuǐ)平六缸发动机，最大马(mǎ)力(lì)770匹，百(bǎi)公里(lǐ)大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗加速(sù)只要2.8秒，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利与二十世纪(jì)六十年代时(shí)生产的一款跑车，因为250GTO在多项世界赛事中赢得(dé)了(le)冠军(jūn)，所以这款车便集结了一身的荣誉头衔(xián)。

　　目前这(zhè)款车(chē)已经升级为收藏(cáng)级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车(chē)展上以4840万美元的(de)价格(gé)拍卖成交(jiāo)，折合人民币约(yuē)3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)

　　劳斯莱斯(sī)银魅是一款实(shí)实在在的老爷车，于1906年发布并在1926年停(tíng)产，当(dāng)时生产的目的主要(yào)是(shì)供给英国皇室(shì)使用，所以总共(gòng)的产量非常少(shǎo)只(zhǐ)有7874辆，而现存的还不到十辆。

　　5、兰(lán)博(bó)基(jī)尼毒(dú)药

　　兰博基尼毒药是(shì)兰博基尼(ní)公司于2013年推出的(de)一款纪念版(bǎn)车(chē)型(xíng)，按照(zhào)兰博基尼的传统，Veneno的名(míng)称取自(zì)于西班牙斗牛(niú)史上最快的斗牛，而Veneno的中文(wén)意思是毒(dú)药。

　　兰博基尼毒(dú)药(yào)搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加(jiā)速只要2.8秒。

最贵的车是(shì)什(shén)么牌子的？

　　世界上最贵的车第一(yī)名是(shì)劳斯莱斯(sī)银魅（Silver Ghost），这(zhè)是一款在1906年至(zhì)1926年之(zhī)间生产的老(lǎo)爷车(chē)，当(dāng)时主要(yào)是供给英国皇室(shì)使用，所以产(chǎn)量很低只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现存的也不过十辆。

　　银魅的名称来自其车身上大面积的银色配件，行驶时如(rú)同一道(dào)银色的魅(mèi)影(yǐng)。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭载的(de)是一台7036cc的(de)六缸发(fā)动(dòng)机(jī)，最(zuì)大可以输出49匹马力。

　　在(zài)1920S后(hòu)，劳斯莱兆雹斯魅影(yǐng)的销(xiāo)量不断下跌，最(zuì)终停产(chǎn)并由(yóu)劳斯(sī)莱斯幻影取代。

　　时至今日，这款老(lǎo)爷车已经变(biàn)成族源(yuán)帆(fān)了极具(jù)收藏价值的车型(xíng)，据(jù)估计(jì)其收藏价(jià)值已经超过(guò)了15亿元，足以位居世(shì)界上最(zuì)贵的(de)车排行(xíng)榜第一名(míng)。

　　其他比较贵的(de)车

　　兰博(bó)基尼(ní)Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博(bó)基尼(ní)爱马仕（Concept S）是于2005年(nián)推(tuī)出的概念车型(xíng)，作为兰博基尼盖拉多的原型在当时(shí)的日内瓦(wǎ)车展上(shàng)亮相，目前兰(lán)博基(jī)尼(ní)爱马仕目前存放于兰博基(jī)尼博物(wù)馆。

　　实际上(shàng)兰(lán)裂颤博基尼(ní)Concept S并非兰博基尼(ní)与爱(ài)马仕合作(zuò)生(shēng)产(chǎn)的车型(xíng)，并且作为一款概念车Concept S也未(wèi)曾有任何(hé)官方报价，所以3.8亿(yì)的报价更多的(de)是(shì)网上误传。

　　但是即使Concept S真的(de)是(shì)3.8亿售价(jià)也不会(huì)让人(rén)惊讶，因为其量产车型兰博基(jī)尼盖亚多实(shí)在是(shì)太完(wán)美了。

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