国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的。

　　关于国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)以及(jí)国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区别，国5车还能开几年，国v是(shì)不是国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是(shì)不(bù)是国五(wǔ)的意思等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

国(guó)v是不(bù)是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是(shì)罗马数字(zì)，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排(p2023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月ái)放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧(ōu)五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排放标(biāo)准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实(shí)施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排(pái)放标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将(jiāng)升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京(jīng)将制(zhì)定与国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的(de)是轻型汽(qì)油车和中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而(ér)制(zhì)定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物(wù)排(pái)放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和(hé)悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排放物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(2023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月guó)自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhè2023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月ng)排放(fàng)限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 2023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月