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再婚的家庭一般过得好不好,再婚的家庭一般过得好不好生活 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核实,这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情(qíng),而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表再婚的家庭一般过得好不好,再婚的家庭一般过得好不好生活示(shì)过,新能源(yuán)汽车并(bìng)非下(xià)一(yī)个汽车时代(dài),智能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

  4月再婚的家庭一般过得好不好,再婚的家庭一般过得好不好生活16日,上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架构(gòu)部分的零(líng)部件通用化(huà)率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì):今后(hòu)一段(duàn)时间,小鹏的研发能力会更多体现在保持(chí)性能的(de)同时,成本大(dà)幅降(jiàng)低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约(yuē)25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售,让全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的(de)研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技(jì)术架构(gòu)发布会后(hòu),小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表(biǎo)示(shì):小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān),特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发(fā)现,小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启(qǐ)自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻(fān)在路上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回应称:事故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有保持对(duì)车辆前方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能(néng),辅助驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示:事故(gù)发生时,时速符合(hé)高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立案处理,门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场(chǎng)协(xié)助处理(lǐ)。将全(quán)力(lì)配(pèi)合(hé)相关(guān)部门进行事(shì)故调(diào)查,持续(xù)跟进后续(xù)结果,并协助客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹(shā)车失灵”,继而发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu),下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示:车(chē)主(zhǔ)下地库时(shí)超(chāo)速,车速(sù)达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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