近(jìn)日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

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图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大灯造(zào)型以及(jí)侧(cè)护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看(kàn)到(dào)一些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提(tí)，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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