金融(róng)界(jiè)5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例(lì)实施办法》的要求，向国家(jiā)市场监督管理(lǐ)总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日(rì)期(qī)在(zài)2019年1月12日至2023年(ni复活的作者是谁，复活的作者是谁án)4月(yuè)24日期间的(de)部分(fēn)进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　本(běn)次召回范围内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择能(néng)量回收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够提(tí)醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率(lǜ)，可能增(zēng)加碰撞的(de)风险，存(cún)在安全隐患(huàn)。

　　本次召(zhào)回(huí)活动是在国家市场监督管理总(zǒng)局启动缺(quē)陷调查情况下开展的。受调查影响(xiǎng)，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、特斯(sī)拉（上(shàng)海）有限公司计划通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车(chē)辆(liàng)推(tuī)送新开发的(de)功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩(cǎi)加速踏板(bǎn)导(dǎo)致速度过快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制(zhì)动(dòng)强度选择的车辆(liàng)上(shàng)，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收(shōu复活的作者是谁，复活的作者是谁)制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略(lüè)的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发(fā)出提醒。

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