仅发售(shòu)短短7个交易日，5月(yuè)13日，华(huá)泰柏瑞中证央企红利ETF发布公(gōng)告(gào)称，该基金累(lèi)计有(yǒu)效(xiào)认购申请份(fèn)额总额超过20亿份发行上限，基金管理(lǐ)人将启动比例配售。事实上，不(bù)止(zhǐ)新发基金，今年以来，场内多(duō)只(zhǐ)“中字头”ETF也持续“吸金”，15只央企、国企ETF合计“吸金”38.56亿元(yuán)。

　　央企与国企(qǐ)具有规模和盈利(lì)质量优势，并且(qiě)在关系国(guó)计民生的重(zhòng)要(yào)产业中占据(jù)重要地位。兴(xīng)业证券研(yán)报给(gěi)出“中特估(gū)”三(sān)大投资范式：1）低(dī)估值、高(gāo)分红；2）政策持续(xù)支撑和催化；3）景气(qì)修(xiū)复预(yù)期，后续重(zhòng)点关注大金(jīn)融、船舶、公路铁路（港(gǎng)口、航运）、建筑、煤(méi)炭(tàn)等细分(fēn)品类。

　　据财联社主(zhǔ)题库(kù)显示(shì)，相关(guān)上市公司中：

　　中国神(shén)华是(shì)国家(jiā)能(néng)源形容一晃十形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句年的诗句，含有十年的诗句(yuán)投资集团旗下上市公司，是(shì)中国(guó)乃至全(quán)球第一大煤炭(tàn)上(shàng)市公司(sī)，2022年(nián)度(dù)每股派(pài)现2.55元，股息率高达9.23％。

　　中国船(chuán)舶是(shì)中国(guó)船(chuán)舶工(gōng)业集团(tuán)旗下上市(shì)公司(sī)，公司整合了中船(chuán)集(jí)团旗下大(dà)型造(zào)船、修(xiū)船、动力及机电设(shè)备、海洋工程等业务，为国(guó)内最大造船企业(yè)。

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