日前，据盖世汽(qì)车援引业内(nèi)人(rén)士言论报道，福特中(zhōng)国开始裁(cái)员(yuán)，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特(tè)汽车来说，中国(guó)是一(yī)个至关重要的(de)市(shì)场，我们坚定不(bù)移(yí)地推进在华业务可(kě)持续(xù)发展的承诺始终不变。我们正在打造(zào)一个更加精简、灵活的(de)组织结(jié)构，将资源投入到我(wǒ)们具有优势的核心业务上，努(nǔ)力实现(xiàn)在华业务目(mù)标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此(cǐ)致电福特官方客(kè)服，其表示只负责销售和服务，建议(yì)通(tōng)过其他(tā)渠道了(le)解。对(duì)于相关消息中(zhōng)提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精(jīng)简计划等信息(xī)，福特(tè)中(zhōng)国(guó)代理公关(guān)则回应称，除(chú)了(le)上述回应(yīng)内(nèi)容外，暂无最新信息(xī)。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝(pù)“裁(cái)员(yuán)”消息的背后，福(fú)特汽(qì)车(chē)在中(zhōng)国(guó)市场正进行新的一(yī)轮变革(gé)。5月11日(rì)，福特汽车与江铃汽车(chē)在南(nán)昌签署(shǔ)框架协议，双(shuāng)方宣布在现有合作基础上，进(jìn)一(yī)步(bù)扩大江(jiāng)铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的未(wèi)来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今(jīn)年一季度财报电话会议上(shàng)表示：“我们将在(zài)中(zhōng)国(guó)开展投(tóu)资更低、更精简、更(gèng)专(zhuān)注、回报(bào)更高(gāo)的(de)业务(wù)。” 据其介绍，福特(tè)将更加(jiā)关注中国(guó)市(shì)场的商(shāng)用车业务，同时计(jì)划将其在中(zhōng)国的工厂用作经(jīng)济型(xíng)电动(dòng)汽车和燃油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百(bǎi)年汽车巨头(tóu)福特正在(zài)中国汽车(chē)市场上寻找新的(de)方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未(wèi)对“裁员”消(xiāo)息作出否认，同(tóng)时称其“正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵(líng)活的(de)组织结构(gòu)”。在业界看来，这背后(hòu)或是福特面(miàn)对在华市场(chǎng)销量(liàng)下滑的适应性调整。

　　综合福特(tè)中国官(guān)网及媒(méi)体数(shù)据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年(nián)销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字(zì)为(wèi)62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗下(xià)豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累计(jì)销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值得一(yī)提的是，在2016年(nián)，福(fú)特在华销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下(xià)滑的同时(shí)，福特在中国(guó)市(shì)场(chǎng)面临的电动化(huà)转型压力也日(rì)益显著(zhù)。

　　福特曾在多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元用于开发(fā)和制造电动汽(qì)车和电池(chí)。到2023年(nián)底，该(gāi)公司有望达到(dào)60万(wàn)辆电(diàn)动汽车的年生产率目标。预计(jì)到2030年(nián)，福特全(quán)球汽车销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福(fú)特在中国市场上的电动化产(chǎn)品十(shí)分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如此，主力电动车型福特电马在(zài)国(guó)内市场也未能激(jī)起太大水(shuǐ)花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数(shù)据(jù)显示，在(zài)今年4月，该款(kuǎn)车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是正常(cháng)的，没有看(kàn)到下岗(gǎng)的(de)信息”。

　　在华销量和电动化转型受(shòu)挫的背景下，2022年福(fú)特(tè)在中国(guó)的亏损也(yě)达到6亿美元（约合人(rén)民(mín)币41.75亿(yì)元）。对(duì)此，福特(tè)在(zài)财报(bào)中表示，中国(guó)是世(shì)界上最先(xiān)进的电动汽车市场，该(gāi)公司正在中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福(fú)特并非近日首家对(duì)组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有限(xiàn)公司被曝出(chū)安排管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮休时间长达一年。其随后回应称，这是为顺应全新的电动化时代的正常(cháng)调整。

　　重(zhòng)心转向中国(guó)出(chū)口？

　　除了试图轻装上(shàng)阵(zhèn)，福特(tè)也开始将(jiāng)希望(wàng)寄托在中国的出口业务(wù)上。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日召开的(de)一季度财报电话会议(yì)上，吉姆·法利(lì)给出(chū)了他对福特在华发展(zhǎn)的思考：福特在中国的业(yè)务将更加精简(jiǎn)、集中，减少投(tóu)资，专注商用(yòng)车(chē)业务、电动汽车(chē)和(hé)出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以(yǐ)江铃福特（福(fú)特与江铃汽车合资品(pǐn)牌）为例，表明今后福特(tè)会把中国作(zuò)为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等(děng)市场出口(kǒu)价格更低的电动车和商用车。在(zài)他看来，通过专注于(yú)商用车(chē)、出口产(chǎn)品及其在中国的林肯豪华车(chē)系列，福特可以在(zài)中国获得更好的投(tóu)资回报。

　　而福特(tè)中国业务布局的转变为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思也十分迅速。就在财报会(huì)议(yì)召开几天(tiān)后的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股(gǔ)份有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框架协议(yì)，在现有合(hé)作(zuò)基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该(gāi)项合作框架(jià)协(xié)议旨在充分利(lì)用江铃汽(qì)车为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思的工程、制造能力和成(chéng)本(běn)优势， 结(jié)合福特遍布全(quán)球(qiú)的(de)销售网络，推动包括经济型(xíng)电(diàn)动和燃油商用车在内的(de)更多(duō)产品走向(xiàng)世(shì)界。

　　“中国(guó)对(duì)福特来说(shuō)有着举足(zú)轻(qīng)重的战略意(yì)义。”福特中(zhōng)国(guó)总裁兼(jiān)首席执行官吴胜波如此评(píng)价双方进一步加强合(hé)作(zuò)：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们相信(xìn)它(tā)能成为(wèi)福特在(zài)中国重(zhòng)要的(de)工程和制(zhì)造中心之(zhī)一，通过出口具备国际(jì)水准的产品，助力(lì)福特全球的战略增(zēng)长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽车于1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃汽车，并成为(wèi)江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和全顺在内(nèi)，江铃汽车向中东、南美等地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士看(kàn)来，无论(lùn)是精(jīng)简组织架(jià)构、还是谋求发展中国(guó)出口业务，福特的(de)种种尝试都(dōu)是在(zài)努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官(guān)吴(wú)胜波改革的魄力很强。虽然(rán)目前看来电动汽车领域落后，但一(yī)旦转型(xíng)和(hé)改变成功，就能更(gèng)好(hǎo)保(bǎo)护其在华产业和岗(gǎng)位(wèi)。”5月15日(rì)，一位前福(fú)特中国员(yuán)工(gōng)对时代(dài)财经如此评价(jià)当下(xià)福特中国面(miàn)临的挑战：“一时的阵痛是为了更好(hǎo)的(de)前行，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴胜波曾任福特中国(guó)董事总经理兼首(shǒu)席运(yùn)营官。今年3月1日起(qǐ)，吴(wú)胜波接任福(fú)特中国总(zǒng)裁兼(jiān)首席执(zhí)行官，向福(fú)特汽车吉姆？法利(lì)汇报。

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