机(jī)长工(gōng)资一般是多(duō)少钱(qián)一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工(gōng)资一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)路线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机长收入(rù)较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营企业，年收(shōu)入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航(háng)空公司后成为后续观察员的(de)学(xué)生，必须首先(xiān)飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国(guó)民航局代表共同(tóng)考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能(néng)决定飞行员(yuán)是否可以担(dān)任飞行员(yuán)，然后航空(kōng)公司(sī)再(zài)决定(dìng)你是否可以成(chéng)为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请成为波音7希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高77等大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须担任中型(xíng)飞机机长至(zhì)少一(yī)年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件(jiàn)还(hái)不(bù)够，就(jiù)不能申请成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成为大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少需要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资(zī)基本上是在(zài)2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月，目前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机(jī)长的(de)工资待(dài)遇主(zhǔ)要分为三(sān)大(dà)块，基本(běn)工(gōng)资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的(de)公(gōng)司和航线有不(bù)同(tóng)的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约(yuē)160万(wàn)左(zuǒ)右，其希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高次是民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右(yòu)，最少的(de)三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老(lǎo)板只有付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才(cái)大战中获(huò)取自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入(rù)最高(gāo)的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接(jiē)成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金(jīn)和税，实际(jì)到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的就业(yè)前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已经达到(dào)国际平均水平，但由(yóu)于技术(shù)门槛较高，各航空公司空公司的机(jī)长仍然供不应(yīng)求(qiú)，就业前景普遍(biàn)较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐(zuò)飞(fēi)机之(zhī)前，你(nǐ)要(yào)参加(jiā)几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就(jiù)可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的(de)级别和他们驾驶的(de)飞机类型而(ér)不(bù)同(tóng)。

　　一(yī)般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资超过(guò)2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞国际航(háng)班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过(guò)相应(yīng)的考试和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过(guò)相应的程序(xù)选(xuǎn)拔和培训(xùn)希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高虚(xū)扒后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外(wài)，还有(yǒu)一(yī)些飞行员(yuán)进入了公(gōng)司的(de)飞(fēi)行技(jì)术(shù)管(guǎn)理和(hé)企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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