美(měi)国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后(hòu)发生(shēn凉风席席的是什么意思，凉风席席是成语吗g)爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(凉风席席的是什么意思，凉风席席是成语吗dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太(tài)空(kōng)能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严格(gé)限制，而(ér)20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世(shì)纪(jì)20年代后(hòu)期开(kāi)始在(zài)火星(xīng)殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述(shù)定(dìng)义看，本次(cì)首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺，直言此次(cì)任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代(dài)原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的(de)了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国(guó)航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试(shì)失(shī)败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成(chéng)功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服(fú)务(wù)，后来(lái)这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办(bàn)公室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的唯(wéi)一(yī)中标者。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因，在(zài)于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发射费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每(měi)次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特(tè)投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的私(sī)人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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