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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂(zá)牌车(chē)的(de)。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是(shì)中(zhōng)国的摩托(tuō)车(chē)品牌,春风摩托车(chē)隶属于春风控股集团(tuán)有限公司,

　　该公(gōng)司的前(qián)身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷(lěng)发动机(jī)、摩托车(chē)整车(chē)开发研制为(wèi)主(zhǔ)的科(kē)技实业型民营(yíng)股份(fèn)制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机(jī)驱动，靠手把操(cāo)纵前(qián)轮(lún)转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡(xún)逻、客货(huò)运输等，也用(yòng)作(zuò)体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车(chē)分为街车、公路(lù)赛摩托(tuō)车、越野摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利(lì)伯戴(dài)姆勒将(jiāng)一(yī)台发动(dòng)机安装到(dào)了一台框架的机器中，世(shì)界上第一台摩托车(chē)诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相(xiāng)关(guān)的摩托(tuō)车运(yùn)动(dòng)则是一种军事(shì)体育项目，是以摩托车(chē)为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每(měi)种(zhǒng)车(chē)型按发动机汽缸(gāng)工作(zuò)容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得(dé)入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来(lái)说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动(dòng)机(jī)是春风的老平台了(le)，配合(hé)滑动(dòng)离合的SR也(yě)卖(mài)了这么多(duō)了，这方面测评看(kàn)SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结(jié)构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光(guāng)同开(kāi)，这(zhè)点(diǎn)我们(me18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗n)晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是(shì)个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢(huān)，另外(wài)就是(shì)视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的(de)也小，但(dàn)是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮汉，骑在车(chē)上(shàng)会挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春(chūn)风250平台的(de)通(tōng)用设计，这个(gè)没什(shén)么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢(gāng)材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个官方没有材(cái)质(zhì)。

　　重量是略(lüè)轻(qīng)一点（不过这玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开(kāi)关依(yī)然用(yòng)的SR的通用件，哪(nǎ)个(gè)反人类(lèi)的喇叭开关(guān)在第二(èr)层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能(néng)不能自(zì)己(jǐ)换(huàn)一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线性，但(dàn)是(shì)低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是面向国内骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低了(le)最高速度，提高低(dī)速(sù)低转表现，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩(mó)托车(chē)这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试(shì)驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试一下，等我车到了，给(gěi)观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用了一个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝(bǎo)入手(shǒu)一个(gè)尼(ní)龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半(bàn)年了，质量不错，下面通(tōng)风(fēng)，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的(de)问

　　八、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然是国内骑行(xíng)环(huán)境针(zhēn)对(duì)性的降低(dī)了(le)最高速度，提高低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街(jiē)车手把，不伦(lún)不类，可能(néng)是为了(le)骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的(de)一款楚留香系列特色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种打工人每(měi)天(tiān)上(shàng)下(xià)班通(tōng)勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的(de)风格。

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