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未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗

未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ),接亲(qīn)车变事(shì)故(gù)车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责人,对(duì)方表示:有人故意(yì)拿(ná)普通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这是(shì)去年十一期间的事(shì)情(qíng),而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是(shì)单纯(chún)的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)故” :系有人故(gù)意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏(péng)汽车对于智能化的(de)技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示过,新(xīn)能源汽车并非下(xià)一个汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车(chē)行(xíng)业(yè)的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能(néng)进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未来新(xīn)车(chē)型研发周期将缩(suō)短20%,基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升(shēng)30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示:今(jīn)后一段(duàn)时间,小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性能的同时,成本大(dà)幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车(chē)从(cóng)今年(nián)到明年(nián)将实(shí)现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(jiàn)(含动(dòng)力系统(tǒng))约25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售,让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配。

  降本的同时(shí),小鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大研(yán)发方(fāng)面的(de)投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会(huì)上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研发投(tóu)入,每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个(gè)城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾(jià)驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术(shù)架构发布(bù)会后(hòu),小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在(zài)国(guó)内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称(chēng):事(shì)故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车道居中辅助)功(gōng)能,辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故发生时,时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:经核实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁波(bō)一车主驾(jià)驶车(chē)辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理,门店第一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将(jiā未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗>ng)全力(lì)配(pèi)合相关部门进行事(shì)故调查,持(chí)续跟(gēn)进后(hòu)续结果,并(bìng)协助客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称:进地下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库后(hòu)要(yào)转(zhuǎn)弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员表示(shì):车(chē)主下地库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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