近期《2023年五(wǔ)一假期旅游预测报告》显(xiǎn)示，该平台假期国内酒店、景(jǐng)区门票、机票(piào)订(dìng)单量均反超2019年水平。同时民(mín)航局披露，从机票(piào)预(yù)订(dìng)数据看，五(wǔ)一假期订票(piào)已超(chāo)600万人(rén)次，或成为(wèi)史上旅游出行热度最高的五(wǔ)一假(jiǎ)期。此外近20部影片定(dìng)档(dàng)五一，节假日院线有望迎来强(qiáng)复苏。在消费需求(qiú)火爆下，可以关注交运、旅游(yóu)、影视等行业机会。

　　五(wǔ)一(yī)订单火爆

　　旅游(yóu)出(chū)行旺(wàng)季来临

　　自去年(nián)疫(yì)情防控优化(huà)调整以来，国内疫后(hòu)复苏趋势较强。近日某(mǒu)酒店龙头(tóu)企业发布一季度经营数据，公司一季度(dù)整(zhěng)体入住率同比增长16.4％，平均房价(jià)、RevPAR（每(měi)间可供租出客房产(chǎn)生的平(píng)均实际(jì)营业收入）分(fēn)别同比增长23.9％、58.3％，恢复至2019年同期的95％、125％和118％。

　　交运(yùn)方面，据(jù)民(mín)航局数(shù)据，一季度民(mín)航运输共完成运输总周转量239.9亿吨(dūn)公里，同比增长39.7％，行业总体运(yùn)输规模(mó)相当于2019年同期的(de)77.6％，较2022年(nián)四季(jì)度大幅提升(shēng)38.5个百分(fēn)点；一季度(dù)共完成旅客运输量1.29亿人次，同比增(zēng)长(zhǎng)68.9％没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间，旅客运输规模相当(dāng)于2019年(nián)同期的80.0％，较2022年四季度大幅提升51％。

　　五(wǔ)一假期出行需求更是火爆。4月20日的(de)《2023年五一假(jiǎ)期旅游预测报告(gào)》显示(shì)，距离假期(qī)不到10天(tiān)，特别(bié)是(shì)住宿(sù)火(huǒ)爆程度远超(chāo)预期，五一境内酒店市场搜索热(rè)度已达2022年(nián)同期9倍以上，相较2019年五一同期也增长近200％。今年五一也是出境(jìng)团队游试点恢复后的首个长假。数据显示，出境机票搜索热度同比(bǐ)2019年同(tóng)期恢复至(zhì)大约(yuē)120％，出(chū)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间境游(yóu)酒店搜索热度同(tóng)比2019年恢复至(zhì)大约70％。

　　同时，4月25日，外(wài)交部宣布自4月29日起，所有来(lái)华人(rén)员可以登机前48小(xiǎo)时内抗原(yuán)检(jiǎn)测代替核酸(suān)检(jiǎn)测，航空公司不再查验登(dēng)机前检测证明。针对来华人员的防疫政策放宽后，入境客流量有望进一步(bù)提升，继续(xù)刺激(jī)国际客流复(fù)苏。

　　与此同时，民(mín)航局预计(jì)，五一假(jiǎ)期民航将运输旅客900万人(rén)次左右(yòu)。2019-2021年的民航旅(lǚ)客量分别为691万(wàn)、316万、866万，去年相关数据未公布，不过民航局当(dāng)时(shí)预计旅客(kè)量为200万人次。因此今年有望(wàng)将超(chāo)过疫情(qíng)前水(shuǐ)平，成为史上(shàng)旅游出行热度最高的(de)五(wǔ)一假期(qī)。

　　五一假期预售数据仍然乐观，叠加(jiā)出入境政策(cè)进一步放开，旅(lǚ)游出行市场均(jūn)呈(chéng)向好态势。

　　“红五月”可(kě)期

　　消费复苏有望接棒成主线

　　年报、一季(jì)报披露节前结束，截(jié)至(zhì)4月(yuè)28日，已经披露一季(jì)报的上市公(gōng)司接(jiē)近4000家。从目(mù)前财报披(pī)露(lù)情况看，旅游出行(xíng)相关板块景气度显(xiǎn)著恢复(fù)，用整体(tǐ)法测算，申(shēn)万社会服务行业一(yī)季度归母净利润增(zēng)速(sù)达到144.40％，交通运输行业一(yī)季度归母净利润增速则是142.55％。

　　由于2023年春节(jié)是疫(yì)情(qíng)放开后(hòu)第一个长假，积(jī)压的旅游出行需求集中释放，且春节后旅游行情转(zhuǎn)入淡季(jì)，市场普遍预期旅游业复苏趋缓。但从五一的数(shù)据(jù)来看，伴随着景气复苏的持续兑现(xiàn)，行业有(yǒu)望重获市场关注(zhù)。

　　另一方面，民航出行需(xū)求恢复有望(wàng)贯穿全年(nián)。同时供给端，疫情期间我国机(jī)队引进收(shōu)紧(jǐn)，飞行员结构性短缺问题凸显，后续或将逐步好转(zhuǎn)。叠加票价改革仍在(zài)推进(jìn)，看(kàn)好后续票价及客座(zuò)率表现。

　　此外，作为国内重(zhòng)要节(jié)假(jiǎ)日，“五一(yī)档”电影(yǐng)票房市场(chǎng)也(yě)有较高占比。从历史数(shù)据看，国内电(diàn)影总票房(fáng)自2017年的7.84亿元(yuán)连升至2021年的(de)16.74亿元，五一档期票房占全年(nián)票房(fáng)比例从1.40％也逐步攀升(shēng)至3.56％。

　　2022年(nián)由于(yú)影(yǐng)院(yuàn)大(dà)范围关停(tíng)，五一档期电影纷纷撤档，票房远不(bù)及预期，而2023年(nián)影院全面(miàn)恢复运(yùn)营(yíng)，撤档重点影片加码五一档期，叠加(jiā)观众报复性(xìng)消费热情，预计今年五一档期将回(huí)升至2021年水平，延续(xù)此前连涨态势。

　　从影片供给来(lái)看，已有(yǒu)近20部影片宣布进(jìn)入今年“五一”档(dàng)，数量上已(yǐ)超过历年同档期(qī)，重点电影(yǐng)包括《惊天救(jiù)援》、《长空之王》、《检察(chá)风云》等。此外(wài)，已上映的电影《灌篮高手(shǒu)》累计(jì)票(piào)房破4亿元(yuán)（猫眼(yǎn)数据，截至4月(yuè)28日），热度(dù)也有望延续。

　　而(ér)对于影(yǐng)视行业来说，AIGC的变革也(yě)会带来内容生(shēng)产效率的(de)提升。前期策划，AI可辅助剧(jù)本生成，并把(bǎ)剧本中角(jiǎo)色、场景、道具、特效等元素转换成拍(pāi)摄日(rì)程和预算。中期拍(pāi)摄(shè)，AI可生成(chéng)布景，换脸(liǎn)换(huàn)声，或直接使用虚拟人替代(dài)真人演员(yuán)。后期制(zhì)作，AI可辅助生成音频、特(tè)效、编(biān)辑(jí)视频。宣发环节，AI可辅助生成海报、预告片(piàn)等宣传素(sù)材。种种因素叠加，该赛道催化密集(jí)，当前投资(zī)机会凸显。

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