国产大飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个商业航班(bān)即(jí)将(jiāng)启航，而(ér)5月29日开始，东航(háng)C919也将在上海-成(chéng)都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放(fàng)售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制，也意味(wèi)着大部分(fēn)旅客无法现场经历(lì)中国航空史上的“历(lì)史性时刻”。不(bù)过，多位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能(néng)体验国产大飞机的(de)魅力(lì)。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥机场(chǎng)出(chū)发(fā)，2小时(shí)25分钟后(hòu)降(jiàng)落北京首都机场(chǎng)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，这(zhè)趟深具历史(shǐ)意义的商业首航并(bìng)未完全(quán)向公众开售。早(zǎo)在去(qù)年12月，东(dōng)航接收(shōu)首架C919后不(bù)久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少参(cān)与活动(dòng)的旅客表示接到东航(háng)客服的(de)入选电话(huà)，并顺利购(gòu)买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初始定(dìng)为(wèi)919元，也与C919飞(fēi)机(jī)相对应(yīng)。

　　而首航(háng)次日（5月(yuè粗犷，粗旷和粗犷区别在哪)29日(rì)）的上海(hǎi)-成都(dōu)机(jī)票也瞬间遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中证(zhèng)报报道，截至(zhì)5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的(de)机票已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从社(shè)交(jiāo)平(píng)台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事(shì)飞机估值工作，也一(yī)直(zhí)关(guān)注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的进展。不过(guò)，他既错(cuò)过了首航会员(yuán)报名，也错(c粗犷，粗旷和粗犷区别在哪uò)过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购(gòu)得其他旅客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情(qíng)怀啊(a)。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在公司(sī)已不负(fù)责航(háng)空(kōng)板块业务，不过(guò)他表示，退出前的最后一项工作是推动所在(zài)机构与中(zhōng)国商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价已(yǐ)飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦可在其(qí)后一个月“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现(xiàn)，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成(chéng)都双(shuāng)流机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日外，经(jīng)济舱(cāng)大部(bù)分为(wèi)940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是(shì)一(yī)位(wèi)航空爱(ài)好者，经(jīng)常在社交平台上(shàng)转(zhuǎn)发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航班信息后(hòu)，购买了(le)6月2日(rì)-4日上海(hǎi)-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直(zhí)和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱花了(le)1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算(suàn)合理，此前她就(jiù)曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的(de)生日(rì)礼物。

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