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世界上最贵的车是什么牌子的车，世界(jiè)上最(zuì)贵(guì)的车是(shì)什么(me)牌(pái)子的多少元(yuán)

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一个(gè)来自意大利的超低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的级跑车品(pǐn)牌，而(ér)Zonda则(zé)是帕加尼其中一款(kuǎn)车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的(de)车型命名(míng)，而Zonda则是一股(gǔ)在安第斯山脉当中(zhōng)肆虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷版，全球限量五(wǔ)辆。

　　大家都知道汽车车身骨架通常都是(shì)由钢铁或者(zhě)铝合金(jīn)制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质量更(gèng)轻强度更高的碳钛(tài)材料(liào)制(zhì)作，所以(yǐ)全车(chē)的重量只有1210kg。

　　再加上一台可(kě)以(yǐ)输出669马力(lì)的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的(de)黎巴嫩(nèn)公司设(shè)计制(zhì)造，全球(qiú)限量(liàng)七(qī)辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展售时的售(shòu)价高达1077万美(měi)元，约合(hé)人(rén)民币7458万(wàn)。

　　这么昂贵的车据(jù)说目前有六(liù)辆(liàng)在沙(shā)特土豪手里，还(hái)有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台(tái)3.7升水平六缸发动(dòng)机，最大马力770匹，百(bǎi)公里加速只(zhǐ)要2.8秒(miǎo)，最(zuì)高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉(lā)利(lì)250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉(lā)利与二十世纪六十年代时生产的一款跑(pǎo)车，因为250GTO在多项世(shì)界(jiè)赛事中赢得了冠军，所以这款车便集结了一身的荣誉头衔(xián)。

　　目前这款车已经升级为收(shōu)藏级别(bié)车型，一(yī)辆250GTO在美国圆(yuán)石滩车展(zhǎn)上(shàng)以4840万美(měi)元的价(jià)格拍(pāi)卖成交，折合人(rén)民币约3.35亿(yì)，刷(shuā)新了汽(qì)车(chē)拍卖价(jià)格的最高记(jì)录。

　　4、劳斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯(sī)银(yín)魅是一款(kuǎn)实实(shí)在在的老爷车，于1906年发布并在(zài)1926年停产，当时生产的目的主要是供(gōng)给英国皇(huáng)室使用，所以总共的产量(liàng)非常少(shǎo)只有7874辆，而现存(cún)的还不(bù)到(dào)十辆。

　　5、兰博基尼(ní)毒(dú)药(yào)

　　兰(lán)博基尼毒药是兰博基(jī)尼(ní)公(gōng)司于2013年推出的一款纪念版车型(xíng)，按(àn)照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自于西(xī)班(bān)牙斗(dòu)牛史上最(zuì)快的斗牛，而Veneno的中文(wén)意思是毒(dú)药。

　　兰博基尼毒药(yào)搭载(zài)的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自吸发动机(jī)，最(zuì)大马力750匹(pǐ)，极(jí)速(sù)可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的？

　　世界上最贵的(de)车第一名是劳斯莱斯银(yín)魅（Silver Ghost），这是一款在(zài)1906年(nián)至1926年(nián)之(zhī)间(jiān)生产的(de)老爷车，当时主(zhǔ)要是供给英国皇(huáng)室使用(yòng)，所(suǒ)以产量很低只有(yǒu)7874辆，而(ér)现存的(de)也不过(guò)十辆。

　　银魅的名称来自其车身上大面积的银色配件，行(xíng)驶时如同一(yī)道银色的魅影(yǐng)。

　　劳斯(sī)莱斯(sī)魅影搭(dā)载(zài)的(de)是一(yī)台7036cc的六缸发动机(jī)，最(zuì)大可以输出(chū)49匹马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯(sī)莱兆雹斯魅影的销(xiāo)量不断下(xià)跌，最终停(tíng)产并由劳(láo)斯莱(lái)斯幻影取代(dài)。

　　时(shí)至今(jīn)日(rì)，这款老(lǎo)爷(yé)车已(yǐ)经变成族源帆了极(jí)具收藏价值(zhí)的(de)车型，据估计其收藏(cáng)价值已(yǐ)经(jīng)超(chāo)过了(le)15亿元，足以位居世(shì)界上最贵的车排行榜第一名。

　　其他比较贵的(de)车

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博(bó)基尼爱马仕（Concept S）是(shì)于(yú)2005年推出的概(gài)念车型，作为(wèi)兰博(bó)基(jī)尼(ní)盖拉多的原型在当(dāng)时的日内瓦车展上亮(liàng)相，目前兰博基(jī)尼爱马仕目(mù)前存放于兰(lán)博基(jī)尼博物馆。

　　实际(jì)上兰裂(liè)颤博基尼Concept S并非兰博基尼(ní)与爱(ài)马仕合(hé)作生产(chǎn)的(de)车型，并且(qiě)作(zuò)为一款概(gài)念车Concept S也未(wèi)曾有任何官方报价，所(suǒ)以(yǐ)3.8亿的报价(jià)更多的是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售(shòu)价也不(bù)会让人惊讶，因为其量产车型(xíng)兰博基(jī)尼(ní)盖(gài)亚多实(shí)在是太完美了。

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